[다국적기업론] GM 경영전략

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소개글
[다국적기업론] GM 경영전략에 대한 자료입니다.
목차
Ⅰ. 서론
- 우리가 왜 GM을 연구하게 되었는가
- GM 연구의 필요성
- GM 연구 방향

Ⅱ. 본론
1. GM은 어떤 회사인가
(1) 세계 최고의 자동차 기업, GM
(2) GM 연혁
(3) CEO
(4) 한국에서의 GM
2. GM의 다양한 사업부
3. GM의 경쟁 관계
(1) 과거에서 현재에 이르기까지
(2) GM의 경영 전략
(3) GM SWAT 분석
4. GM의 문제점
(1) 돈 있는 사람이 비싼 차만 사는 세상
(2) 낮은 이익
(3) 글로벌 과잉생산

Ⅲ. 결론
본문내용
올해 3월 포춘지가 선정한 세계 50대 기업의 순위를 보면 미국 자동차 기업 빅3인 GM, 포드, 다임러크라이슬러를 비롯하여 일본의 도요타, 미쓰비시 등 9개의 세계 자동차 메이커들이 포함되어 있다. http://www.fortune.com/ 포춘지 선정 세계 50대 기업 참조
이는 자동차 산업이 세계 경제에 미치는 영향이 막대하다는 것을 보여주고 있다. 자동차의 특성상 성능이 좋은 차들이 전세계적으로 많이 팔리고 이에 따라 자동차 회사들은 국경을 넘어서 자신의 영역을 넓히고 있다. 우리나라에서도 이는 예외가 아니다.
IMF 사태로 인해 한동안 주춤세를 보였던 수입자동차 시장 규모는 점점 커지고 있다. 2001년 한해 동안 수입자동차의 판매 실적은 7500대에 달해 2000년보다 80%정도 성장했다. 2002에도 50% 이상 성장해, 1만315대를 기록한 96년 판매 실적을 넘어설 것으로 예측되고 있다. 수입자동차협회(KAIDA) 발표 2002
수입자동차 판매가 급증한 것은 GM, BMW, 벤츠, 크라이슬러, 도요타 등의 세계적인 자동차 업체들이 신차 물량을 대거 투입하는 등 공격적인 판매전략을 구사했기 때문이다. 2001년 한해 늘어난 수입차 모델 수만 해도 30개가 넘는다. 수입자동차 업체들은 이런 성장에 고무돼, 작년부터 각종 마케팅 및 판촉활동을 통해 수입차 구매 봄을 조성하고 2002년에도 다양한 차종을 선보이고 있다. 각 업체들은 올해를 시장 확대의 분기점으로 보고 전시장과 사후서비스(AS)망 확대를 계획하고 있다. 또한 국내 경기가 다소 활기를 띄고 특소세 인하로 인한 구매동기 유발로 인해 이러한 분위기는 큰 이변이 없는 이상 당분간 지속될 것이다.
참고문헌
1. 자동차 전쟁 - 채영석

2. 세계를 변화시킨 기업 33 - 하워드 로스먼

3. 경영의 세기 - 스튜어트 크레이너

4. 한 권으로 읽는 경영명저 50선

5. GM 帝國의 몰락

6. GM, 도요타, 폴크스바겐의 21세기 패권 시나리오 충돌 - 메리앤 캘러

7. http://www.centerworld.com

8. http://www.gmautoworld.co.kr
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