[조선해양공학] 해양구조물 -FPSO
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소개글
[조선해양공학] 해양구조물 -FPSO에 대한 자료입니다.
목차
1. 해양구조물의 종류

1.1 Jacket ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․ 2
1.2 GBS ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․ 6
1.3 TLP ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․ 9
1.4 SEMI ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․ 12
1.5 FPSO ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․ 15

2. FPSO

2.1 개관 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․ 15
2.2 기능 및 장단점 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․ 16
2.3 설계인자 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․ 17
2.4 전망 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․ 18
본문내용
1.1.1. 개관

jacket은 해양에 선박이 계류하거나 화물을 싣고 내릴 수 있게 하거나 각종 PLANT 등의 기초 지지물로 수중에 설치하는 구조물을 말한다. 주로 대륙붕과 해안에 많이 설치하는데 해심이 깊거나 해류 등에 따라 그 규모도 거대해진다.


1.1.2. 기능 및 특징

자켓(jacket)은 1950년대 초반 멕시코 만(gulf of Mexico)에서 해저유전이 본격적으로 개발되면서 만들어져 가장 널리 사용되고 있는 생산 구조물로, 대부분은 시추 작업도 함께 할 수 있도록 설계되었다.
구조물의 상부는 시추와 생산을 하기 위한 장비와 작업공간이 마련된 platform이며, 하부는 구조물을 움직이지 못하도록 땅 속에 박혀 있는 파일이다. 그리고 중앙부는 이들을 연결하는 다리(leg)로, jacket은 세 가지 부분으로 구성된다.
상부 플랫폼은 보통 3층 박스형 거더 구조로 만들어져 발전기, 펌프 등 기계실과 각종 저장 탱크로 사용되며, 갑판 위에는 시추나 생산에 필요한 기계 장치들과 작업자의 숙박 시설 및 운송을 위한 헬리콥터 착륙장 등이 배치된다. 중앙부는 강도를 증가시키기 위하여 전체 길이에 걸쳐 수평 및 대각선 방향으로 보조 부재가 일정하게 배치된다.



1.1.3. 설계 인자

고정식해양시추구조물(Fixed Platform)은 석유시추용 구조물의 한 형태로 해저에 연결된 Leg(Jacket)에 의해 상부갑판구조물(Deck)이 지지되는 고정식 외에도 중력식, 연착저식 등의 형상이 있으며 설치공법도 여러 가지가 있다.
jacket형식의 고정식 구조물은 현재 수심 460 m까지 설치된 예가 알려져 있지만 수심 200 m 이내의 대륙붕 지역에 많이 활용되고 있습니다.

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