분야
hwp2. 한국 조선 산업의 역사와 오늘
3. 세계1위의 조선 산업 현황
4. 세계시장에서의 위치
5. 전망
6. 세계 조선수요 종합
7. 세계 조선 주도국의 변화
8. SWOT 분석
9. 발전전략
10. 현재 조선산업의 경영현실에서 결정적 상황변수인 기술
- 건조된 선박에 기관과 의장품을 조립, 고정시켜 완성된 선박을 생산하는 것을 고유 의 업무로 하는 산업
① 전형적인 수주산업(受注産業)이다.
- 배는 한 지점에서 다른 지점으로 사람이나 화물을 이동하는 데 쓰이는 운송수단 이다. 따라서 경기 등 경제의 움직임에 따르는 여객이동·화물유동량 및 자동차·비 행기 등 다른 운송수단의 발달이 상선 그 자체의 수요와 나아가서 선박의 발주량 을 좌우한다. 이것이 선박산업을 전형적인 수주산업으로 꼽는 이유이다.
② 지방 입지성이 높은 산업이다.
- 광대한 부지와 항구의 확보를 우선 필요로 하기 때문에 입지 가능한 지역이 한정 된다. 또 배는 소재 및 보일러 등 2,000종 이상의 관련 공업제품으로 이루어진 다. 따라서 조선업과 그것을 에워싼 관련 공업군이 산업집적을 형성하기 쉽다.
③ 수출형 산업이다.
- 해외 교역에 사용되는 외항선이 외국 선주에 의해 발주되는 경우가 많다는 점은 조선산업의 대표적인 특징이다.
④ 많은 노동력을 필요로 하는 자본집약적 산업
- 선박 건조를 위해 선대, 도크, 크레인 등의 대형 설비를 갖추기 위한 막대한 시 설자금과 장기간의 선박 건조에 소요되는 운영자금을 확보해야 하는 자본집약적 산업으로 자본 회전율이 매우 낮다. 반면, 조선소의 생산은 단순하게 표현하면 거 대한 철판을 잘라 용접하여 배의 구조를 만드는 것으로, 이 과정은 매우 거칠고 힘든 작업으로 많은 노동 인력을 필요로 한다.
