![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0001.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0002.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0003.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0004.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0005.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0006.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0007.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0008.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0009.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0010.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0011.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0012.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0013.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0014.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0015.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0016.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0017.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0018.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0019.gif)
![[첨단경영전략] 국내 조선 산업의 현황과 전망-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/204/203930-0020.gif)
분야
ppt가. 국내 조선 산업의 시작
나. 조선 산업의 정의
2. 본 론
가. 국내외 조선 산업의 변화
나. 세계 시장의 국내 조선산업의 위치
다. 한국 조선업의 수익성 전망
라. 경쟁국과의 비교
마. 국내 조선업의 시장전략
바. 국내 조선업의 신기술 소개
3. 결론
가. 조선 산업 구조 분석
나. Swot 분석
다. 국내 조선 산업의 향후 경쟁력
확보 전략
라. 향후 예상되는 국내 조선업의
문제점 및 해결방안
마. 고찰
- 광복 후 일본 조선소 인수하여 시작
나. 조선 산업의 정의
- 전형적인 수주산업
- 지방 입지성 높은 산업
- 수출형 산업
- 많은 노동력 필요, 자본집약적 산업
- 경기에 민감, 불안정한 시장 환경
- 단순한 판매 구조
- 선급 승인 제도
- 도면 중심의 정보교환 체계
2) 세계 조선산업
1.해운발 호황기(2003 ~ 2005)
- 국제해운 선복량 수요증가, 노후선 교체 등으로 인한 호황
- 2005년 하반기 컨테이너선 발주량 급감, 해운발 호황 종료
2. 고유가발 호황 시작(2006 ~)
- 고유가에 의한 선박 발주량 급증
= 원거리 원유 수요 급증
= 대체에너지 수요 증가로 인한 LNG선 발주량 급증
= 해양석유 추가개발 수요로 인한 해양 플랜트의 발주 증가
- 선박의 대형화
※ LNG 선, 해양플랜트부문에서 독보적인 경쟁력 보유
초대형 건조설비 집중된 한국이 가장 큰 수혜자가 됨
