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![[경영학원론] [경영학원론]대한항공 마케팅전략 및 성공요인 분석(A+리포트)-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/222/221011-0020.gif)
분야
hwp(1) 기업개요
(2) 비전 및 미션
(3) 경영목표
(4) 규모
2. 환경 분석
(1) 항공서비스의 본질
(2) 외부 환경 분석
(3) 산업 환경 분석
1) 기존 기업 간의 경쟁
2) 잠재적 진입자와의 경쟁
3) 대체재와의 경쟁
4) 구매자와 공급자의 교섭력
3. SWOT 분석
(1) 강점 (Strength)
(2) 약점 (Weakness)
(3) 기회 (Opportunity)
(4) 위협 (Threat)
4. STP 분석
(1) 시장세분화 (Segmentation)
(2) 목표시장선정 (Targeting)
(3) 포지셔닝 (Positioning)
5. 마케팅전략
(1) 제품전략
(2) 가격전략
(3) 유통전략
(4) 촉진전략
6. 결론
1) 상용 고객에 대한 우대 전략 - 항공 마일리지
대한항공은 상용고객제도를 운영하면서 경쟁력을 갖추게 된 요인으로 차별화된 서비스를 꼽는다. 우선 회원들이 마일리지를 취득할 수 있는 기회를 지속적으로 제공하고 있다는 점인데, 대한항공 탑승은 물론, 지난 6월 출범한 글로벌 동맹체 ‘SKY Team’ 회원사 3곳의 항공사와 마일리지 제휴사인 말레이시아 항공을 이용해도 마일리지를 누적할 수 있도록 했다. 두 번째는 마일리지를 이용한 보너스 사용기회의 확대이다. 대표적인 사례가 마일리지만으로도 호텔에 투숙할 수 있는 ‘마일로 호텔로’ 상품으로서 취득한 마일리지에 유효기간을 둬 기간 내에 실적이 없는 회원은 마일리지를 소멸하는 외국항공사와 달리 취득 마일리지를 평생 쓸 수 있도록 한 것도 강점으로 제시했다．
공항에서 비행기 표를 구입하는 모습을 보면 거의 대부분 승객들이 이른바 마일리지 카드를 사용하고 있다. 항공사들이 탑승거리 실적에 따라 무임 항공권 등의 보너스를 제공하는 상용고객 우대 제도가 보편화되고 있기 때문이다. 얼마나 많은 회원을 확보하고 있느냐가 그 항공사의 입지나 위상을 가늠하는 잣대가 된다. 때문에 마일리지 카드 회원 관리는 항공사들의 가장 큰 마케팅 활동이다.
2) 후원 정책을 통한 기업 이미지 향상
대한항공은 자사 텔레마케팅센터에서 근무하는 장애인을 광고모델로 기용 "따뜻한 사랑으로 그 누구와도 한 가족이 되겠습니다."라는 카피를 담은 광고로 한국광고 자율 심의기구에서 선정하는 광고대상에 선정된 바 있는데, 이 상금 전액을 장애인 복지 재단에 전달했다. 이러한 후원 정책은 기업 이미지 향상이란 측면에서 촉진 전략의 한 가지 수단이 될 수 있다.
3) Public Relationship(PR)
대중 매체와 좋은 관계를 유지하여 기업의 좋은 이미지에 대한 기사나 제품에 관한 긍정적 평가 기사, 또는 대내외적 행사와 수상 소식 등을 보도하여 촉진활동에 영향을 받는다. 수상의 보도 또한 대한항공 자사의 직접 홍보보다는 공식 매체의 기사와 보도의 경우에 더욱 큰 공정성과 신뢰성, 그리고 위신을 갖게 된다. 이러한 소비자의 반응은 PR과 광고에 대한 신뢰도 차이에서 비롯된다.
4) Media Advertising
대한항공의 광고는 일관된 광고 스타일로 유명하였는데 이는 당시 경쟁사에 비해 대형 비행기를 보유한 대한항공이 고객에게 대형이 주는 안정감을 보여주기 위해 전략적으로 대담한 레이아웃, 직설적인 헤드라인, 간결한 바디 카피로 표현했던 것이며, 따라서 모델도 인기연예인이 아닌 안락하고 편안한 이미지를 주는 일반인과 자사 모델을 주로 기용했다. 대한항공 광고 캠페인은 노선, 기종, 스케줄, 시설, 조종술, 서비스에 세계 유수의 항공사와 어깨를 나란히 한다는 자부심 넘치는 기업PR 광고 캠페인, 비즈니스맨을 대상으로 한 편리한 스케줄과 다양한 노선망을 강조한 노선별 영업 광고 등이 전개됐다. 또한 기내의 안락함과 최상의 서비스가 제공되는 프레스티지와 일등석 광고, 상용고객 우대 서비스와 도착지 공항 안내 서비스 광고 캠페인을 병행하였다. 아울러 국내여행의 대중화를 유도하는 국내선 광고에서는 지상교통편과 대비되는 항공 여행의 편리함을 집중 소구하여 항공여행의 대중화에 크게 기여하였다. 싱가폴 항공에 대항할만한 대한항공의 서비스 이미지광고 개발을 위해 예약 발권을 비롯한 그라운드 서비스 광고와 기내에서의 캐빈 서비스, 도착 후의 M&A 서비스에 이르기까지 지상과 하늘에서의 “보이지 않는 서비스(UNSEEN SERVICE)” 캠페인은 다국적 광고회사인 오길비앤마더스의 해외광고와 연계하여 국내광고에도 캠페인 소재로 개발, 집행 되었으며 대한항공의 서비스 이미지 제고에 일조를 하였다
5) Cyber Marketing
다양한 마케팅 수단이 도입되는 가운데, 인터넷 마케팅을 펼치고 있는 항공사들은 유명 사이트를 통한 배너(Banner) 광고 및 이벤트를 통해 소비자의 관심을 유도하며, 사이트 인지도를 높이고, 경매, 역경매 등과 같은 새로운 마케팅기법을 도입하며, 회원의 로열티(Loyalty) 제고를 위해 맞춤 정보를 제공하는 등 많은 방법을 이용하고 있다. 대한항공의 경우 'Naver'의 'MyBiz'사이트를 통해 5차에 걸쳐 경매를 시행, 점차 그 효과를 높여 가고 있으며 홈페이지 상에서 회원제 도입을 통하여 등록된 회원정보를 이용, 개개인의 취향에 맞는 맞춤정보를 'My Page'에서 보여주고 예약에서도 회원을 인식해 간단한 여정만 입력하면 자동으로 예약되는 절차를 실현했다. 이와 함께 항공사간의 또는 타 업체와의 공동 사이트를 통해 브랜드네임의 가치를 제고하고 네티즌의 방문을 유도하기 위해 온라인상에서 많은 제휴와 합병이 이뤄지고 있다.
