[유체기계] 유체기계 요점정리 서브노트

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레포트 > 공학계열
2009.10.16
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소개글

[유체기계] 유체기계 요점정리 서브노트에 대한 자료입니다.

1. 축류펌프
2. 축류펌프에서 오일러 수두식
3. 날개 이론의 이론 수두
4. 축류펌프의 공동현상
5. 왕복펌프
6. 왕복 펌프의 캐비테이션
7. 왕복펌프의 밸브
8. 왕복 펌프의 효율
9. 수격펌프의 원리와 구조
10. 특수 펌프의 분류
11. 회전 펌프
12. 원심펌프의 상사법칙
13. 원심펌프의 상사법칙에서 비교회전도
14. 원심펌프의 Caviatation
15. 펌프의 사고와 원인
16. 펌프의 운전
17. 경제적 운전
18. 물의 작용 방식에 따른 수차의 분류
19. 수차의 비교회전도
20. 펠톤 수차의 압력과 속도수두변화 상태, 수로단에서 방수면 까지 설명
21. Draft tube. 관계식 이용 작용, 역할설명 (프란시스)
22. Francis 수차, 압력 , 속도수두상태 수로단에서 방수면까지 설명
23. 축류 수차의 분류와 특징
24. 공동현상
25. 조정기와 그의 설치 목적
26. Pelton , Francis, Kaplan 수차의 비교

본문내용

13. 원심펌프의 상사법칙에서 비교회전도

정의 : 1개의 회전차를 형상과 운전상태를 상사되도록 유지하고, 단위 유량에서 단위수두를 발생시킬때, 그 회전차에 주어져야 할 매분회전수를 원래회전차의 비교회전도 라 한다. 따라서 비교회전도는 회전차의 형상이나 형식을 표현하는 척도가 된다.
식 유도

≫
예로서, Q'=1, H'=1 과 같이 단위유량에서 단위수두를 발생시키면
≫
설계상의 의미
1) 임펠러의 상사도 이므로 이 값으로 임펠러의 대채적 형태를 알 수 있다.
2) 최고의 펌프효율은 유량을 일정하다고 가정할 때 비교회전도에 의해 구한다.
3) H,Q 가 동일한 펌프에선 큰 비교회전도는 고속회전과 작은 치수를 의미한다.
4) 일반적으로는 을 쓴다.

Surging
특성 : 원심 펌프가 압력,유량,회전속도,입력등이 주기적,비주기적으로 변동하므로 일어나는 맥동현상이다.
원인 : 공동,공진등의 역학적 불안정, 관로에 공기공소가 있는경우, H-Q곡선의 우향상승구간 등.
방지책 :
1) 가변 안내깃 또는 가변 안내각도로 H-Q 곡선의 우향상승 구간을 제거하는 방법이 있지만 복잡하고 효율이 떨어진다.
2) 펌프는 성능위주의 설계를 하고 송출유량중 여분의 유량을 방출하여 안정운전영역 안에 있도록 한다.
3) 관로중의 공기공소를 제거하고 조절 밸브를 송출구근방에 둔다.

Water Mammering
특성 : 긴 관로로 높은 곳에 송수할 때 동력이 끊기면 유속이 떨어지고 역류가 시작되어 역류방지밸브나 foot 밸브등 국부적으로 압력이 상승하게 된다. 역류가 임펠러까지 되면 재해의 원인이 되기도 한다.
방지책 :
1) 급격한 밸브의 답힘이 일어나지 않도록 한다.
2) 회전체의 관성 모멘트를 크게 한다.
3) 양정, 유량의 급격한 변화를 피한다.
4) 서징탱크를 붙인다.

참고문헌

교재 및 강의노트

하고 싶은 말

지난 학기 수업내용을 정리한 A+ 서브노트입니다.

#유체기계 # 유체역학 # 유체공학 # 원심펌프 # 수차

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