![[경영학] 지엠대우의 마케팅, 성공사례, 마케팅전략, 성공전략, 경영전략분석, 생산운영방안 및 다양환 환경 분석-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/390/389644-0001.gif)
![[경영학] 지엠대우의 마케팅, 성공사례, 마케팅전략, 성공전략, 경영전략분석, 생산운영방안 및 다양환 환경 분석-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/390/389644-0002.gif)
![[경영학] 지엠대우의 마케팅, 성공사례, 마케팅전략, 성공전략, 경영전략분석, 생산운영방안 및 다양환 환경 분석-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/390/389644-0003.gif)
![[경영학] 지엠대우의 마케팅, 성공사례, 마케팅전략, 성공전략, 경영전략분석, 생산운영방안 및 다양환 환경 분석-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/390/389644-0004.gif)
![[경영학] 지엠대우의 마케팅, 성공사례, 마케팅전략, 성공전략, 경영전략분석, 생산운영방안 및 다양환 환경 분석-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/390/389644-0005.gif)
![[경영학] 지엠대우의 마케팅, 성공사례, 마케팅전략, 성공전략, 경영전략분석, 생산운영방안 및 다양환 환경 분석-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/390/389644-0006.gif)
![[경영학] 지엠대우의 마케팅, 성공사례, 마케팅전략, 성공전략, 경영전략분석, 생산운영방안 및 다양환 환경 분석-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/390/389644-0007.gif)
분야
hwp2.SWOT 분석
1) 내부환경
① 조직 목표 규모, 비전(김민영)
: GM의 조직 목표는 ‘한국에서의 성장을 해왔으며, 비용과 수익의 개선 가속화, 고품질, 동급 최고수준의 제품 개발 및 제조, 해외 사업의 확대’에 그 목표를 두고 있습니다. 그리고 조직의 규모는 국내에 인천, 군산, 창원의 자동차 조립공장과 보령 자동변속기 전용공장을 가지고 있으며, 베트남 생산법인인 VIDAMCO를 운영하고 있습니다. 그리고 2007년에 GM이 세운 새로운 비전은 2007년에 ‘자동차 디자인, 품질 및 고객가치에서 글로벌 리더’가 되겠다고 선언하고 아래의 그림과 같이 2008년 새로운 기업슬로건 ‘New Ways, Always’를 제정하였습니다.
② 생산운영(김민영)
: GM대우는 연산 92만대의 완성차 생산능력과 140만대의 엔진 및 변속기 생산능력을 갖추고 있습니다. 지엠대우 외에도 시보레, 뷰익 등 GM의 브랜드로 글로벌 판매망을 통해 완성차 및 KD 방식으로 2007년 약 188만대가 해외시장에서 판매되었습니다. 2003년에는 디자인센터 확충하였으며 2007년 청라 주행시험장 완공, 혁신적 품질관리 시스템을 도입하여 향후 기존 제품의 신모델 및 중대형, 대형 승용 및 MPV 차량을 새로 출시하여 제품 라인업을 확대할 계획을 세우고 있습니다.
③ 마케팅영업(정의철 / 2004034356)
: GM그룹의 글로벌 제품개발 전략상 경차 및 소형차의 개발본부의 역할을 하고 있고 생산, 엔지니어링, 디자인, 품질 등 여러 분야에서 아시아태평양 지역의 GM사업장을 리드하고 있는 상태입니다. 그리고 지엠대우에서 개발된 제품들이 중국, 인도, 우즈베키스탄 등 GM의 현지 생산 공장에서 조립되어 판매되고 있습니다. 예를들어 문화 마케팅, 적극적인 판촉 전략, 사회사업을 통한 우호적 브랜드 이미지 구축, 기업 마케팅의 당면 과제인 고객만족경영 강화, 고객의 목소리 시스템등을 통하여 이를 추진하고 있습니다.
④ 서비스(정의철/2004034356)
하나금융경영연구소, “ 2009년 2월 26일 산업연구시리즈 제4호 미국 자동차 빅3의 생존 가능성과 경쟁구도 변화 분석”
Automotive News, "2008 Global Market Data Book"
한국자동차공업협회(KAMA), "2008 한국의 자동차 산업“
“한국자동차산업연구소(KARI), "2008. 12월 / 2009. 1월 자동차경제”
에너지 관리공단, “2008 해외 에너지시책 리포트”
중국삼성경제연구소(2008),“ 중국 신에너지 자동차 개발현황
주간 ECONOMIST 625호
이코노미 21 80, 92호
< 참고사이트>
중앙일보(www.Joins.com)
매일경제(www.mk.co.kr)
뉴욕타임즈(www.nytimes.com)
지엠(www.gm.com)
지엠대우(www.gmdaewoo.co.kr)
삼성경제연구원(www.seri.org)
