소개글
[공학윤리] 콜럼비아 호, 체르노빌 원자로 폭발 사고에 대한 자료입니다.
목차
#1 콜럼비아호 폭발 사고
1. 공학적 사고의 개요 및 경과
2. 사고 원인 및 유형, 방지 시스템
3. 윤리학적 접근
4. 기타 최근의 유사 사례
#2 체르노빌 원자로 폭발사고
1. 공학적 사고의 개요 및 경과
2. 사고 원인 및 유형, 방지 시스템
3. 윤리학적 접근
4. 기타 최근의 유사 사례
#3 참고자료 및 정리
#4 결론 및 느낀점
본문내용
2.사고원인 및 유형, 방지시스템 - 조진행
1) 사고의 원인
[사진] NASA의 재현 실험에서 스페이스 셔틀의 날개에 뚫린 약 40센치의 구멍
◉직접적인 원인은 컬럼비아호가 이륙당시 탄소보호 타일이 떨어지면서 이것이 엄청난 속도로 이륙하는 로켓의 충돌로 왼쪽의 날개에 구멍이 생겼다. 이로 인해 귀환 당시 구멍속으로 엄청난 열이 들어가 발생하여 우주선이 폭발하게 되었다.
◉공학 기술적 원인
①날개 측면의 보호패널의 약화가 전부터 대형사고를 일으킬 가능성이 지대했다
→일부 앤지니어들이 이에 대한 문제가 발생 할 것을 경고하였지만 무시하였다.
◉경제적 원인
1.정확한 점검과 시설확인이 촉박한 스케줄로 인해 부족했다.
2.자금부족으로 인해 교체가 필요한 부품을 교체할 수 없었다.
3.이미 이전에 엔진을 관리하는 주 컴퓨터의 작동불가로 문제가 되었음
4.날개의 파손 당시 육안으로만 확인해야만 했다.
◉적절하지 못한 대응
NASA의 엔지니어들은 계산한 결과를 믿고 우주선 자체에 문제를 일으킬 만한 상황이 아니라고 판단하였다. 하지만 사고 후 다시 측정한 결과 가벼운 폼 하나가 우주선 표면에 큰 구멍을 낼수 있음이 밝혀졌다.
2) 사고의 유형
공학적 사고의 세가지 유형
첫째, 공학기술상의 사고 -둘째, 절차상의 사고 -셋째, 시스템상의 사고
컬럼비아호 폭발사고: 공학기술상의 사고
직접적인 원인인 이륙당시 보호 타일이 떨어지면서 이것이 엄청난 속도로 이륙하는 로켓의 충돌로 왼쪽의 날개에 구멍이 생긴 것과 그러한 사고가 일어났다는 것을 인식하고도 올바른 대응을 할 수 없었으므로 공학기술상의 사고라 할 수 있다.