![[국제기업전략] GM 실패 사례-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0001.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0002.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0003.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0004.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0005.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0006.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0007.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0008.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0009.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0010.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0011.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0012.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0013.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0014.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0015.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0016.gif)
![[국제기업전략] GM 실패 사례-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/445/444527-0017.gif)
분야
pptx2.Industry of Motors
3.GM’s Strategy
4.The cause of GM’s failure
- Internal Factors
- External Factors
5. SWOT analysis
6. The present state of GM
7. The prospect for the GM next
△ 사업부제 도입
△ 승용차 생산의 완전 라인화
△ 매년 자동차 모델 변경 등을 통해 GM의 위상을 한단계 끌어올렸다는 평가를 받음. 이에 힘입어 GM은 1931년 드디어 미국뿐 아니라 전세계 자동차 기업 중 승용차 판매 1위 자리를 차지.
. GM이 생산하는 차종은 캐딜락, 뷰익올스 모빌 , 폰티악, 시보레, 새턴, 그랜드엠 ,카발리에 등이 있다.
대형차에서 소형차까지 승용차 전 차종과 트럭 등도 생산한다.
윌리엄 듀런트( William Durant )의 뒤를 이어 GM의 최고경영자에 오른 알프레드 슬론( Alfred Sloan )은 전략과 조직의 귀재였다. 슬론은 뛰어난 경영능력으로 성숙기시장에 필요한 제품 차별화 전략을 추진하고 이를 뒷받침하기 위해 사업부제를 통한 분권조직을 구성하였다. 이와함께 그는 각 자동차브랜드 별로 자율 경영을 실시함으로써 GM을미국자동차업계 최고의 기업으로 성장시킨 뛰어난 경영자이다.
