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레포트 > 경제경영계열

[재무관리] 철강산업 POSCO(포스코)와 현대 제철

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레포트 > 경제경영계열
2010.10.13
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소개글

[재무관리] 철강산업 POSCO(포스코)와 현대 제철에 대한 자료입니다.

Ⅰ. 도입

1. 왜 철강 산업인가?
2. 철강 산업의 시장 구조

Ⅱ. 포스코와 현대 제철

1.연혁
2. 경영 특징 및 강점
2.1. 포스코
3.두 기업의 경쟁 구도

Ⅲ. 재무 비율

1. 유동성 비율
2. 레버리지 비율
3. 수익성 비율
4. 활동성 비율
5. 수익성 비율
6. 성장성 비율

Ⅳ. 평균-분산 모형 & 증권시장선

1. 평균-분산 모형
2. 증권시장선

Ⅴ. 레버리지도

Ⅵ. ROE 분석으로 보는 재무 분석 : 포스코, 현대제철

Ⅶ. 참고 : 취업 준비생의 눈으로 보는 포스코와 현대 제철

본문내용

2.1. 포스코

1) PI

1968년 변변한 기술도 자본도 없는 상태에서 포항의 불모지에 용광로가 세워지고, 여기에서 붉은 쇳물을 쏟아내기 시작한 것에서부터 포스코 신화는 시작됐다. 국내 최초로 조강 능력 103만톤의 1기 설비가 준공된 이래 지속적인 설비효율화와 생산성 향상을 통해 포스코는 현재 연간 3400만톤의 조강생산을 자랑하며 세계 4위 철강회사로 우뚝 섰다. 한때 세계 1위 자리에 오르기도 했지만 선두 업체들 간 인수합병(M&A)과 중국 철강업체들의 도약 등으로 최근 글로벌 순위에서 다소 밀려난 상황이지만 단일제철소의 고로량으로는 세계 최대 규모를 자랑하고 있다. 미국의 철강전문 분석기관인 월드스틸다이내믹스(WSD)에 따르면 2002년부터 지금까지 포스코는 종합경쟁력 순위에서 항상 1∼2위를 항상 유지하고 있다. 이러한 포스코 신화의 중심에는 지난 1990년대 후반부터 꾸준하게 진행되고 있는 프로세스혁신(PI) 활동이 자리잡고 있다.
포스코는 1999년부터 시작해 최근까지 10년 넘게 PI 작업을 지속적으로 진행해 오고 있다. 철강업계의 경쟁이 갈수록 치열해지고 있고 경영환경이 급변하면서 포스코의 PI 활동은 매 2∼3년 단위로 새로운 단계로 접어들고 있다. 특히 2000년대로 접어들면서 철강업체 간 M&A가 활발하게 진행됐고, 중국 철강업도 매년 급성장해 지각 변동이 심했다. 국내에서는 포스코 최대 고객이었던 현대자동차그룹이 자체적으로 용광로를 가동하기 시작하면서 안팎으로 무한경쟁이 본격화됐다. 이에 포스코는 ‘변화해야만 하는 상황이 오기 전에 미리 변화해야 한다.’라는 기치 아래 대대적인 IT 기반의 혁신활동을 단행했다.
　포스코의 혁신활동은 전사적자원관리(ERP) 시스템 등 경영혁신 인프라를 구축했던 PI 1기. 1기를 연전선상에서 6시그마 도입과 생산관리시스템(MES), 고객관계관리(CRM) 시스템 등을 구축한 PI 2기. 일하는 방식의 변화를 핵심 과제로 추진한 혁신 3기(PI 2기가 끝난 후부터 PI라는 개념을 빼고 혁신이라고 지칭함).그리고 기존의 혁신 작업 고도화와 함께 그 성과물을 계열사로 확대 적용하는 혁신 4기로 요약할 수 있다.
　포스코의 혁신 활동은 단순히 정보시스템 구축을 위한 기술이나 인프라 혁신으로 접근한 것이 아니라 직원들의 사고방식이나 프로세스까지 망라한 총체적인 혁신 활동으로 유명하다. 특히 혁신 활동들의 성과가 경영 성과에도 그대로 반영되면서 지난 10년동안 꾸준하게 국내 기업들의 벤치마킹 대상이 되기도 했다.
포스코가 철강 제국이었던 일본의 대표 기업인 신일본제철을 제칠 수 있는 것도 초기 PI 작업들의 공헌이 컸던 것으로 내부적으로 분석하고 있다. 아직 규모면에서는 신일본제철과 큰 차이가 없지만 영업이익률과 같은 경영 성과 면에서는 압도적인 우위를 점하고 있다. 특히 포스코의 PI 1∼2기가 끝난 뒤인 2005년부터는 이러한 차이가 더 벌어지고 있다는 게 전문가들의 분석이다. WSD의 종합경쟁력 순위에도 포스코는 항상 1∼2위에 선정됐지만 신일본제철은 10위 안에도 들지 못했다. 신일본제철로부터 철강 기술을 배웠던 포스코가 이처럼 짧은 기간에 글로벌 철강업체들과 어깨를 나란히 할 수 있게 된 가장 큰 동력이 바로 지

#재무관리 #철강산업 #포스코 #철강 #산업

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