[플랜트 공학] 석탄가스화 화력복합 IGCC 발전플랜트

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소개글
[플랜트 공학] 석탄가스화 화력복합 IGCC 발전플랜트에 대한 자료입니다.
목차
제 1 장 석탄가스화 화력복합 플랜트

1-1. 가스화 복합발전 (IGCC) 개요

1-2. 전체적인 가스화 공정과정

1-3. 연소(Combustion)와 가스화(Gasification) 비고

제 2 장 시스템 개념도 및 사이클 해석

2-1. 가스터빈 사이클

2-2. 가스터빈을 돌리고 나온 폐열로 증기사이클을 추가 하였을 경우

2-3. 열교환기에서의 에너지 평형식으로 가스와 증기의 유량비를 구함

2-4. 증기와 가스의 유량비로 복합사이클 전체의 효율을 구함.

제 3 장 시스템의 구성요소

3-1. 공급부

3-2. 가스화부

3-3. 정제부

3-4. 발전부

3-5. 기타

제 4 장 IGCC의 경제성 분석

4-1. 환경분석

4-2. 시장분석

4-3. 기술분석

4-4. 재무분석

4-5. 민감도 분석

제 5 장 결론

5-1. 사업성 검토

5-2. IGCC 기술 국내외 현황

5-3. 앞으로의 방향


본문내용

3-4. 발전부

가스터빈, HRSH, 증기터빈 등으로 구성된다. 전기 생산을 위하여 이용되는 가스터빈, HRSG 시스템, 증기 터빈 등으로 이루어졌으며 열교환기, 터빈, Steam Generator, Condenser 등의 요소 장치로 구성된다.


3-5. 기타

냉각수 시스템, Plant and Instrument Air, Potable and Utility Water, 전기 시스템, 소 방설비, 건물, 컴퓨터 제어 시스템 등으로 일적으로 타 공정비용의 합에 약 17 ~ 19%로 산정한다.

IGCC 제어시스템은 기본적으로 개별 공정을 총괄하여 제어를 관장하는 PLC 와 운전용 하드웨어에 설치되어 운전자 가 용이하게 제어 · 운전할 수 있도록 PLC의 제어신호를 취급 가능하도록 하 기 위한 HMI 소프트웨어 및 제어용 하 드웨어로 구성되어 있다. 특히 새롭게 개선된 HMI 소프트웨어는 로크웰 오토 메이션 사의 분산형 HMI 프로그램인 Factory Talk View 프로그램을 이용 하여 중앙 제어실과 현장운전 패널간의 통신을 가능하도록 하여 통합 운영 시스템 형태로 구성하였으며, 실시간 운전 데이터를 데이터베이스화가 가능한 Historian Program을 추 가 설치하여 운전 데이터 취급의 용이성을 도모할 수 있다.
제 4 장 IGCC의 경제성 분석


4-1. 환경분석

선진국에서는 석탄 IGCC(Integrated Gasification Combined Cycle, 가스화복합발전)사 업의 기술수요가 증가하고 있다. 일부 전문가들은 10년 후, 미국과 일본 등을 중심으로 기존 화력발전을 대체할 것으로 내다보고 있다. 현재 미국을 비롯한 일본 등 선진국들은 IGCC 기술의 성장 가능성을 인식하고 상용화 지원 프로그램을 운영하고 있다.

IGCC사업은 오는 2014년까지 5992억원을 투입해 한국형 300MW급 설계기술 자립과 실증플랜트 건설을 목표로 하고 있다. 가스화 공정설계, 실증플랜트 건설, 플랜트 운영기 술개발, 단위공정 국산화 기술개발, 퓨처젠 참여의 5가지 핵심과제를 3단계에 걸쳐 추진 하는 것이다.

한국형 IGCC 실증플랜트는 시스템 최적화를 통해 발전효율이 42%이상으로 세계 최고 수준을 실현하고 환경오염물질 배출농도는 매우 낮으며 온실가스 배출도 기존의 석탄화력 대비 10% 이상이 저감될 것으로 기대된다.

정부는 2006년∼∼2014년까지 상용급 300MW IGCC 설계기술 확보 후 실증플랜트를 제작 · 건설 · 시운전을 하는 대규모 장기 프로젝트로 석탄 IGCC 실증 연구사업을 추진 하고 있다. 프로젝트 추진으로 IGCC 상용기술의 체계화 · 종합화를 통해 10년 이후 설비 노후에 따라 폐지되는 국내 석탄화력 발전소를 국내기술 IGCC로 대체함은 물론, 해외 플 랜트 수출 역량 확보도 가능할 것으로 기대된다.


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