[국제운송론] 부정기 해운기업(대한해운, STX Pan-Ocean)

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소개글
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목차
1. 해운업의 발전 및 형태 / 부정기선의 개념 및 종류
2. 대한해운
3. STX 팬오션
4. 부정기선 해운시장의 동향과 전망
본문내용
3) 부정기선의 개념 및 종류



부정기선

정해진 항로를 규칙적으로 운항하는 정기선과는 달리 일정한 항로나 화주가 있는것이 아니고 화물이 있을때마다 또는 화주의 요구가 있을 때만 화주와 용선계약을 체결하고 화물이나 항로에 따라 배선하므로 불규칙한 운항형태를 취함

부정기선의 화물

주로 원유,석탄,광석, 곡물,비료,시멘트, 원목,철강,중량화물 등 저가의 대량 산화물(운임부담력이 약한 화물)의 경우에 이용
화물의 성질 또는 형태에 적합하도록 특수한 시설을 갖춘 특수전용선을 이용해야 한다.




회사명 : 대한해운주식회사

설립일 : 1968년 12월 12일

사업분야 : 외황화물 운송, 대리점 및 기타

소유선박 : 28척 (LNG선8척, Bulker 12척, Tanker 8척, 총 3,273,669DWT)

매출구성 : 전용선부문 27%, 부정기선 73%

주요고객 : 포스코, 한국전력공사, 한국가스공사
(2009.12.31일 기준)
유조선 부문 사업확장
사업의 다각화 및 대한민국 에너지-자원 전문선사로 거듭나기 위해 유조선 사업에의 확장을 실시
초대형 유조선(VLCC)을 2008년에 7척을 발주 -(2010-2011년납기예정)

중장기 발전계획
재무구조 개선 - 수익력 확대를 통한 차입금 감소, 경영관리강화를 통한 원가 절감, 직접    금융 활성화를 통한 풍부한 유동성 확보
핵심역량 강화 - 전용선대의 수익구조 개선, 수익구조강화, 전용선대추가확충, 부정기  선의 경쟁력 제고, 시황분석을 통한 적기의 선박투자, 시장평균 C/B 이상의 수익확보를 위한 마켓팅능력 강화, 원가절감 및 사고율 0 %, 해운거래의 온라인화 추진
인재양성 - 전문가육성, 창의적 사고와 진취적 기상을 겸비한 다양한 전문가 양성, 학습 조직 활성화, 학습활동과 지식경영을 통한 해운전문인 육성