![[컨벤션산업] 국내 크루즈산업의 활성화 방안 스타크루즈의 향후 마케팅-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/50/49225-0001.gif)
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![[컨벤션산업] 국내 크루즈산업의 활성화 방안 스타크루즈의 향후 마케팅-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/50/49225-0020.gif)
분야
hwp선정동기
Ⅱ. 본론
1. 크루즈 산업에 대한 이해
1) 크루즈의 발전 과정
2) 90년대 중반 이후의 세계 크루즈 산업의 동향
2. Star Cruise 소개
3. Super Star Gemini호 설문조사 결과
1) 응답자들의 인구통계학적 특성
2) 크루즈 여행의 일반적인 특성
3) 크루즈 여행을 하는 주요 동기
3. 마케팅 특화 노력, 마케팅 믹스, 전략, 전술
1) SWOT분석
2) 마케팅 믹스
3) STP 분석
Ⅲ 결 론
1. 마케팅 측면에서 본 국내 크루즈 산업의 활성화 방안
2. 스타 크루즈의 향후 마케팅 시사점
선정동기
산업이 발달하여 생활수준이 향상되고 여가시간이 증대됨에 따라 인간은 좀 더 나은 생활을 영위하기 바라며 생활의 질의 측면에 관심을 기울이기 시작했다. 관광은 생활의 일부도 자리하기 시작하면서 대중 관광 더 나아가 복지 관광의 형태로까지 사회 전반에 걸쳐 관광이 확대되었다.
사회는 점점 새로운 시대를 열어가고 사람들도 새로운 시대에 맞는 새로운 문화를 요구하고 있다. 관광이 시작되고 발전하면서 지금까지 행해진 틀에 박힌 관광이 아니라 지금까지의 그것과는 다른 새로운 관광의 형태를 추구하고 있는 실정이다. 새로운 것을 찾고자하는 현대인들의 욕구는 과학기술의 발전에 부합하여 관광을 발전시켜왔다.
크루즈 산업은 선박제조기술의 발달이라는 현대 과학 기술의 발전이 새로운 것을 찾고자하는 현대인들의 관광으로의 욕구를 잘 충족시키는 산업이라 할 수 있다.
배 안에서 생활하는 동안에도 육지에서의 각종 편의 시설을 사용하고 고급호텔의 서비스를 제공 받으며 여행할 수 있고 이벤트 등 크루즈 내 프로그램을 통해 이동하면서도 지루함을 느끼지 않도록 하는 크루즈는 배를 타는 것과 동시에 여행이 시작된다. 일단 여행을 시작하면 짐을 풀고 꾸리는 일은 한번뿐이고, 숙식에 관한 고민을 하지 않아도 된다. 또 여행지에서 느낄 수 있는 공해와 교통 혼잡 등으로부터 벗어 날 수 있다. 선내에서 일어나는 다양한 이벤트에 참여하거나 각종 오락 시설을 이용하는 것은 모두 자신이 선택할 수 있어 자신만의 여행을 만들 수 있다. 그래서 크루즈는 편안함과 개성을 중시하는 현대인에게 큰 만족감을 줄 수 있는 여행 상품이라 할 수 있겠다.
그동안 국내에서 크루즈 여행이 값비싼 여행 또는 돈 많은 노인들이 하는 여행이라는 인식이 있거나 크루즈에 관해 잘 모르는 사람이 많았지만 최근 금강산 크루즈 여행을 통해 국내에서도 크루즈 여행이 가깝게 다가와 있다. 또 우리나라는 삼면이 바다로 둘러싸여 선박 산업이 발달하기 좋은 지형을 가지고 있어 크루즈는 그 발전 가능성이 높은 상품이다.
크루즈 업계 중에 전 세계 20개국에 그 지사를 가지고 있고 현재 한국에 진출해 있는 스타크루즈는 현대 금강산 크루즈 여행에 참여하면서 인지도를 높이고 있다.
크루즈 관광의 수요가 증대됨에 따라 스타 크루즈가 처해있는 상황과 지금까지의 마케팅 전략을 분석하여 앞으로 스타크루즈가 나아가야 할 마케팅 방향을 알아보기로 하겠다.
Ⅱ 본 론
1. 크루즈 산업에 대한 이해
1) 크루즈의 발전 과정
① 1830년대 ~ 1차 세계 대전 이전 - 크루즈의 여명기
크루즈의 개념이 최초로 기록된 것은 1835년 쉐틀랜드 저널이라는 잡지의 창간호에 크루즈에 관한 광고에서이다. “여행객들에게”라는 제목 하에 스코틀랜드의 한 지역에서 출발하여 아일랜드와 파오레 섬을 경유, 겨울에 스페인의 태양을 즐기러 떠날 수 있다는 크루즈에 관한 것이었다. 이는 기후가 좋은 따뜻한 지역에서 휴가를 보내고자 하는 사람들의 욕구를 적절히 읽어낸 결과로서 최초의 크루즈 상품 역시 소비자들의 욕구에 의해 탄생했음을 알 수 있다. 그러므로 이 저널의 창시자인 아더 앤드슨이 크루즈의 개념을 최초로 고안한 사람으로 여겨진다. 1912년 4월 일반적인 의미의 크루즈 선박은 아니었지만 영국 선적인 타이타닉호의 대참사로 인하여 1515명의 인명 피해를 냈다. 이 사건의 문제점들은 구명선의 부족, 무선 호출 담당자의 비번으로 인한 것이었다. 이로 인해 승선한 모든 인원을 태울 수 있는 구명선의 구비, 구명 훈련의 실시, 항해 중 상시 무선 장비 점검, 빙산 정찰 등의 선박에 관한 국제 안전 규정이 제정되었으나 선박 여행 수요의 감소는 피할 수 없었다.
② 1차 세계 대전 이후 ~ 2차 세계 대전 이전 - 크루즈의 도
o 국내 크루즈산업의 개발방안에 대한 연구 - 한인수(2002)
o 크루즈 사업의 타당성에 대한 연구 - 배대석(1997)
o 크루즈 사업론 - 김천중(1999), 학문사
o 한/중/일 연계크루즈 사업의 기본 및 추진방안 - 한국관광연구원(1998)
o 한/중/일 연계 크루즈 관광사업 추진방안 - 한국관광연구원(1999)
o 해안관광유람선 타당성 분석 - 한국관광공사(1987)
o http://www.cruise.or.kr
o http://www.cruisetravel.co.kr
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