![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0001.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0002.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0003.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0004.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0005.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0006.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0007.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0008.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0009.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0010.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0011.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0012.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0013.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0014.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0015.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0016.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0017.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0018.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0019.gif)
![[인사관리] 대한항공의 인사관리 사례-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/496/495591-0020.gif)
분야
ppt-현대사회에서의 인사관리 중요성
-대한항공의 현황 및 기업정보
본론
-대한항공의 사원모집과 채용
-대한항공의 직원교육시스템 및 훈련관리
-대한항공의 인사고과
-대한항공의 급여 및 보상시스템
-대한항공의 복리후생제도
결론
-대한항공 인사관리의 시사점 및 문제점
-결론
-Q&A
2009년 제7회 ‘한국HRD 대상’에서 민간부문
최고상 2년 연속 수상
높은 인지도의 국내 항공사
업계 인지도가 높은 기업의 인적자원 관리를
알아볼 필요성
높은 근속 연수
여승무원들의 높은 이직률을 고려해 보았을
때 전반적으로 높은 근속 연수
분 류 업 무 공인영어점수 비고
객실
승무직 신입 / 경력직 대한항공 서비스의 최일선인 기내에서 주로 근무.
채용 후 신입전문훈련을 거친 뒤 국내 및 국제노
선에서 다양한 업무 수행
객실안전 및 쾌적유지와 서비스 제공이 가장 중요
한 업무. 토익 550점 이상 신장 162cm,
교정시력 1.0 이상
운항
승무직 군경력 조종사 - 공기에 탑승하여 기장 또는 부조종사의 임무를 수행.
기장은 비행 시작부터 종료시까지 안전에 대해 최종
적인 권한과 책임을 가짐.
부조종사는 안전하고 효율적인 비행을 위해 기장을
보좌, 또는 대행.
자격증 및 항공영어 4등급 이상. 10000시간 이상의 비행시간
민경력 조종사
항공대 비행교육원 수료자 경험이 부족하기 때문에 대한항공의 CRM교육 등을 거친 후 비행안전을 위한 조종사로 양성함.
일반직 대졸공채 일반/전산/항공기술/생산기술 분야
목표 : 관리자 양성
본사나 국내외 지점의 다양한 직무분야에서 근무. 토익 750점에 상응하는 영어증명시험성적 우수한 학업성적,
1급 자격증&영어 능통자 우대
서비스 인턴 예약접수, 발권, 공항운송 서비스 등 항공 서비스에서 근무.
토익 550점 이상
기술직 대졸공채 항공기 운용을 위한 기술지원, 정비기획 등 다양한 항공기 정비업무 분야에서 근무 토익 750점 이상
인턴 정비사 항공기술 전문분야에 대한 1년간의 체계적인 이론교육 및 실무실습을 통해 실무 수행. 토익 700점 이상 관련분야 전공자
항공기술 훈련생 대한항공내의 항공기술훈련원 : 이론과 실무능력을 겸비한 대한항공의 항공정비사 육성을 목표로 하는 기관. 토익 550점 이상
