![[공학] 100ton 자원회수 소각로-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0001.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0002.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0003.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0004.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0005.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0006.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0007.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0008.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0009.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0010.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0011.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0012.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0013.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0014.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0015.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0016.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0017.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0018.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0019.gif)
![[공학] 100ton 자원회수 소각로-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539706-0020.gif)
분야
pptx사업계획 단계
시장조사/지역선정
지역타당성
PHASE 2
기본설계 단계
소각방식의 선정
자원회수 공정 계통도
시스템 용량 산정
1. 폐기물 저장조
2.크레인과 버켓
3.소각로
4.보일러
5.급수펌프
6.반건식 세정탑
7.백필터
8.송풍기
9.굴뚝
사업장 및 설비현황
PHASE 3
상세설계단계
재무분석
사업비
운영비
민감도
ㄱ.운영비
ㄴ.건설비
ㄷ.운영비+건설비
단계별 일정계획
결론
참고자료
평균기온: 11.2℃
강수량:1278.1mm
평균풍속:1.2m/s
주풍향: 남서풍
지형,지질
-의암호의 우측에 위치
-북측으로 46번 국도위치하며 우측으로 5번국도와 55번 중앙고속국도가 위치
-중생대 흑운모화강암과 선캠브리아기의 각섬석 흑운모편마암, 제4기 충적층으로 대별됨
◆ 현재 춘천시 생활 폐기물 매립지 1개소 존재
춘천 공업단지 활성화로 인구증가 추세=>폐기물증가와 전력소비량 증가
◆ 폐기물 운송이 편리
쓰레기 발열량(Q) = 저위발열량 *시간당 소각량
= 4166.6667 * 1700
= 7083333.39 (kcal/hr)
이 열량 중 약90%가 보일러로 ‘이동’ 된다고 가정
발열량 = 6375000 (kcal/hr)
[2] 차성기, 2007, “최신 쓰레기소각로의 기술변화,” 기계산업, 제365권, 제0호, pp.106-111
[3] 장영기, 2002, “환경영향평가법의 개정방향,” 환경과 생명, pp.232-239
[4] 박종국, 문상혁, 2008, “박회계이익과 과세소득 차이의 정보효과 :미래이익 및 미래현금흐름예측능력을 중심으로,”
Journal of Business Research, 제23권, 제1호, pp.255-281
[5] 김성중, 최상민, 1994, “도시 쓰레기 소각로 기술분석,” 한국 폐기물 학회지, 제11권, 제1호, pp.41-58
[6] 박종진, 최규석, 2000, “퍼지 모델과 유전 알고리즘을 이용한 쓰레기 소각로의 연소 제어,” 한국 정보처리학회지, 제7권, 제7호, pp.2116-2124
[7] 한병익, 2002, “생활 쓰레기 소각 시설의 현황 및 발전 현황,” 대한 설비 공학회강연회 및 기타간행물, pp.37-51
[8] 장성호, 2000, “대한위생학회지 , 제13권, 제3호, pp.93-101
[9] 허관 외 2인, 2001, “순천시 생활 쓰레기의 조성 및 물리 화학적생활 쓰레기 문제에 대한 소도시 시민의 의식 조사,” 특성에 관한연구,” 폐기물자원화, 제9권, 제4호 pp.105-110
[10]정창권, 2008, “소각장 입지를 둘러싼 정책 수용성에 관한 연구,” 환경정책, 제16권, 제1호, pp.5-28
[11]김진곤 외 6인, 2005, “연소공학,” ㈜북스힐
[12]노수영 외 4인,1999, “연소공학,” 교보문고
[13]정태용, 1998, “열동력학,” 문운당
[14]한영출 외 1인, “신편 내연기관,” 문운당
[15]전국 생활폐기물 자원회수시설 운영협의회 , 2010, “09년도 생활 폐기물 자원회수시설 운영현황,” 환경부, pp.1-188
