[토목공학] 하중 분산형 앵커의 내하체 간격에 따른 거동연구(1)

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레포트 > 공학계열
2012.02.14
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[토목공학] 하중 분산형 앵커의 내하체 간격에 따른 거동연구

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소개글

[토목공학] 하중 분산형 앵커의 내하체 간격에 따른 거동연구(1)에 대한 자료입니다.

국문요약
1. 서론
1.1. 연구 배경
1.1. 연구 목적
1. 이론적 배경
1.1. 앵커의 종류
(1) 마찰형 앵커
(2) 하중 분산형 앵커
1. 수치해석 및 해석조건
(1) 재료 물성값
(2) 수치해석 단면
1.1. 수치해석 조건
1. 결과 분석 및 고찰
1. 결 론
1. 참고 문헌

본문내용

하중 분산형 앵커의 내하체 간격에 따른 거동연구

Behavior of the Multi-Load Anchor with a Space of Bond Device

Abstract This study conduct the numerical analysis to evaluate the interface behavior of a soil and bond unit of multi-load anchor, to propose the effective installation space of multi-anchor's bond device. In the result, the space of bond device is effective when it is installed in the space, 0.5~2.2m.

국문 요약 본 연구는 하중 분산형 앵커체의 내하체간 간격에 따른 앵커와 지반의 상호 거동을 살펴보고, 적절한 내하체 간격을 제안하기 위해 수치해석을 수행하였다. 그리고 각 경우별 수치해석 결과 내하체간의 설치 간격은 0.5m~2.2m 인 것으로 나타났다.

1. 서론
1.1. 연구 배경
사면 붕괴는 건설공사 수행 시 건설현장의 안정성 및 경제적 손실을 야기하는 원인 중 하나로, 최근 들어 불규칙한 집중호우 등과 같은 요인으로 인해 국내외 많은 건설현장에서 절토사면이 붕괴되는 사고가 빈번하게 발생했다. 이러한 문제를 해결하기 위해 국내외 많은 연구자들은 다양한 사면 보강공법에 대해 연구를 수행했다. 기존 연구를 통해 개발된 그라운드 앵커는 크립(Creep)과 같은 장기변형이 작은 암반인 경우 앵커체를 정착시키는 데 적합하나, 상대적으로 암반에 비해 장기변형이 큰 지반에는 다소 부족하다. 이에 따라 지반 조건에서도 정착효과가 큰 하중 분산형 앵커가 개발되었다. 그러나 현재 하중 분산형 앵커사용시 일률적으로 내하체 간격을 적용하고 있어 앵커체의 정착부에 그라우트체와 내하체의 하중 전이가 원활하지 못한 문제가 있으므로 이에 대한 연구가 필요할 것으로 판단된다.

참고문헌

1. Ground Anchor 기술협회(日)(1996), “그라운드앵커공법설계시공지침”, 그라운드앵커 기술협회(日)편, pp258-282

2. 윤지선,「그라운드 앵커 工法」,(구미서관,1996), p.5

3. 한국산업규격(1995), “PC 강선 및 PC강연선, KS D 7002”, 한국산업표준협회

4. 한국지반공학회((1992), “굴착 및 흙막이공법”, 한국지반공학회, pp266-276

5. BRAJA M. DAS, 「 PRINCIPAL OF FOUNDATION ENGINEERING」, (동화기술, 2007), P.557

6. 현대엔지니어링(2010), “인천복합3호기 지반보고서”, 한국중부발전(주), pp51-60

7. (주)삼우기초기술(2003), “앵커비교검토서”, DDH-PA 영구 앵커 부품치수표

#거동연구 #토목공학 #내하체 #분산형 #하중

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