[스포츠] 경정이 내포한 사행성 문제

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소개글
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목차
1. 경정소개
2. 세계적 추세
3. 경정이 내포한 사행성 문제
4. 사행성 감소 방안

본문내용
1. 경정소개

경정은 6명의 선수가 1주회 거리 600m의 경주수면을 3바퀴 돌아 순위를 가리는 모터보트 경주이다. 경정의 역사는 1885년 독일에서 1.5마력 가솔린 엔진을 보트에 달아 달리게 한 것으로 시작하였다. 최초의 모터보트 경주는 1904년 영국에서 열린 국제레이스이며 이듬해인 1905년에는 미국에서 모터보트 경주의 세계선수권대회라고 할 수 있는 제1회 골드컵이 열리기도 했다. 우리나라는 1991년 12월에 경륜경정법이 국회에서 제정된 이후 4년여의 준비 끝에 2002년 6월 미사리경정장에서 국내 최초로 경정사업이 시행되었고 오늘날까지 경정경기가 계속 행해지고 있다. 경정의 종류로는 일반경주, 대상경정, 그랑프리경정, 신인경주, 특별경정 5가지로 나누어지는데 일반경정은 매주 수,목요일에 개최되는 경정이고 대상경정은 특정타이틀이 걸려있는 경정을 말하며 전분기 성적 상위자들이 참가하고 이 대상경정레이스에서 1,2,3위에 입상한 선수에게는 입상 트로피가 부여된다. 그랑프리경정은 마지막 전회에 시행되며 한 해 최고의 선수들이 출전하여 경정 챔피언을 가리는 대회이고 신인 경주는 이제 막 선수자격을 득한 신인선수들만 출전하는 경주를 말한다. 특별경정은 특별한 사업목적을 가지고 개최되는 경정을 말한다. 경주의 종류에는 플라잉스타트와 온라인스타트가 있는데 온라인스타트는 현재 시행되지 않는다. 플라잉스타트는 경정만의 독특한 출발방식이라고 할 수 있는데 6척의 모터보트가 전속력으로 대시계가 0초에서 1.5초를 가리키는 사이에 물위에 그려진 가상의 출발선을 통과하는 것이다.