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Ⅰ. 미국 라스베가스국제공항
1. 라스베가스의 기본현황
2. 주요시설과 산업
1) 주요시설
2) 근교관광자원
3) 교외관광자원
4) 라스베가스의 주요산업
3. 라스베가스 국제공항의 지역개발효과
1) 공항의 역사
2) 국제공항 현황
3) 공항의 지역개발효과

Ⅱ. 싱가포르 창이공항
1. 컨세션의 종류와 배치
2. 여객서비스를 최우선적으로 고려

Ⅲ. 일본 오이타공항
1. 임공공업지대 구상
2. 임공농업을 위한 ｢플라이트단지｣개발
3. 오이타｢코뮤터․네트워크｣ 추진

Ⅳ. 홍콩 첵랍콕국제공항
1. 첵랍콕의 의미
2. 건설배경 및 마스터 플랜
3. 첵랍콕 공항의 규모 및 시설
1) 규모면적
2) 개항
3) 활주로
4) 활주로 처리 능력 편수
5) 계류장 동시주기 능력
6) 여객터미널 연간 처리능력
7) 화물 연간 처리능력
8) 주차장 일일 동시 주차능력
9) 시설
4. 첵랍콕 국제공항의 이용 현황
5. 주변관광지역
1) 구룡공원
2) 빅토리아 피크(Victoria Peak)

Ⅴ. 말레이시아 쿠알라룸프르공항

Ⅵ. 필리핀 니노이공항

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 미국 라스베가스국제공항

1. 라스베가스의 기본현황

라스베가스는 4개 지역으로 구성되어 있으며, 약 100만인이 거주하고 있다. 거주인종은 백인(75.4%), 히스페닉(11.2%), 흑인(9.3%), 아세안(3.3%), 인디안(0.7%), 기타(0.1%)로 구성되어 있다. 라스베가스의 연간 방문인원은 3천만인 이상이며, 일일 방문인원은 약 8만 명으로 나타난다. 방문객들이 이용하는 교통수단은 자동차가 60%, 항공편이 40%이다.

2. 주요시설과 산업

1) 주요시설

호텔·모텔 279개(Hotel : 79, Motel : 200 - 10만 객실), 공원, 각종 신체단련·레져 시설 110개, Art Center 36개, 골프장 25개(50개 골프장 추가계획), Shopping Center 117개, 18,000석의 Thomas McCenter Stadium과 12개의 문화예술무대, Convention Center, McCarran International Airport 등이 있음.

≪ … 중 략 … ≫

Ⅱ. 싱가포르 창이공항

창이공항의 여객터미널은 2개 동으로 구성되어 있으며, 제 1터미널은 285,000㎡(연간 1,600만 명 처리)의 면적에 H형 설계구조로 중앙홀 좌우에 4개의 280m의 Piers를 갖추고 있다. 제2터미널은 220,000㎡(연간 1,200만 명 처리)의 면적에 6층의 중앙집중식 Linear형으로 중앙홀 좌우에 4개의 280m의 Piers를 갖추고 있다.

1. 컨세션의 종류와 배치

있어서는 창이공항의 컨세션은 통과지역과 공공지역으로 나뉘어진다.

참고문헌

강용규 : 해외사업 활성화 공항 사례에 관한 연구, 한국항공대학교, 2010
심재희 : 주강삼각주-첵랍콕공항, 항로 신설, KOTRA, 2003
이강석 : 세계 공항운영의 변화 흐름과 유형별 효과 및 시사점, 대한건설진흥회·건설교통저, 2005
이용선 : 격동! 건설 반세기 세계 최고의 공항, 싱가포르 창이공항, 한국건설산업연구원, 2004
한국공항공단 : ‘세계의 주요공항’, 1999
한국관광공사 : 세계 공항건설 계획과 제한요소, 1996년

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