분야
pptx02 환적의 유형 및 경제적 효과
03 국내 주요 항만 현황
04 세계 주요 항만의 환적 전략
05 환적화물 유치를 위한 방안
부산항의 환적 체계 문제점
1. 북항과 신항의 양항 체제
환적화물의 대부분이 중국·일본·러시아 등 아시아권(북항)에서 들어와 미주·유럽·남미 지역(신항)으로 나감
→ 북항에서 받은 화물을 신항으로 수송하는 과정에서 추가 비용 및 시간이 발생
2. 터미널 운영업체의 과다
터미널 마다 다른 운영사
터미널 간 운송을 트럭에 의존, 연안해송 서비스 불가능
감천~북항 : 연안해송 서비스 필요
각 터미널 운영업체가 다르므로 효율성이 낮아지고 비용은 높아짐
3. 근해선사 물류서비스 문제
근해선사 → 피더망과 그 서비스를 제공하는 피더선사
부산항은 피더망을 중국,일본 등 거쳐 다양하게 구축.
하지만 아시아 역내 항로에 글로벌 대형 선사들 (머스크, MSC, CMA-CGM 등) 진입 확대
→ 우리나라 근해선사들의 피더서비스 망 붕괴, 화물유치 어려움
아시아 역내 피더망 위축 우려
