[국제상학] 제14장 해상보험

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레포트 > 경제경영계열
2005.07.25
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해상보험, 해상위험, 해상손해, 적하보험증권과 보험약관

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소개글

[국제상학] 제14장 해상보험에 대한 자료입니다.

14-1. 해상보험의 기초
1. 해상적화보험의 개념
2. 해상보험의 당사자
3. 해상보험의 기본용어
4. 해상보험의 기본원칙
5. 피보험이익

14-2. 해상위험과 해상손해
1. 해상위험(maritime perils or marine risks)
2. 해상손해(maritime loss or damage)

14-3. 해상보험증권
1. 해상보험증권의 양식
2. Lioyd's S.G. Policy
3. ILU의 회사용 보험증권
4. 신해상보험증권
5. 예정보험증권

14-4. 협회적화약관
1. 구협회적화약관
2. 신협회적화약관

14-5. 적화보험의 실무
1. 적화보험계약의 체결
2. 적화보험조건의 선택
3. 해상적화보험료의 산출
4. 적화보험의 구상업무

본문내용

14-1. 해상보험의 기초

1. 해상적화보험의 개념
해상보험(marine insurance)이란 해상보험에 의하여 발생하는 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 보험으로서 해상적화보험(marine cargo insurance)과 선박보험(hull insurance)이 있다. 본 장에서는 해상적화보험에 대하여 기술하고 있다.
영국의 해상보험법(Marine Insurance Act, 1906 : 이하 MIA라 칭함) 제1조에 의하면 "해상보험계약이란 보험자가 피보험자에 대해 그 계약에 의해 합의된 방법과 범위내에서 해상손해, 즉 해상사업에 수반되는 손해를 보상할 것을 약속하는 계약"이라고 정의하고 있으며 우리나라 상법에도 󰡒항해에 관한 사고로 인해 생기는손해를 보상해 주는 계약󰡓이라고 명시하고 있다.
원래 해상보험은 화물이 선적되는 시점부터 안전하게 양륙되는 시점까지를 담보해 주는 손해보험이었다. 그러나 MIA 제2조에는 󰡒명시된 특약이나 상관습에 의해 해상보험 계약은 담보범위를 확장해서 항해에 수반하는 내륙수로 또는 육상위험까지도 피보험자를 보호할 수 있다󰡓고 규정하여 손해가 발생하는 지점이 반드시 해상이 아니라도 보상될 수 있도록 하고 있다. 따라서 해상보험은 해상에서의 손해뿐만 아니라 항해에 부수되는 육상이나 항공위험까지도 확장․담보해 주는 󰡐육상․해상 혼합보험󰡑이라 할 수 있다.

2. 해상보험의 당사자
󰊱 보 험 자
보험자(insurer, underwriter)란 보험계약을 인수하는 주체를 말하며, 위험(risks)을 담보하고 담보위험으로 인해 사고가 발생하면 그 손해(loss or damage)를 보상하며, 또한 제 3자에 대한 배상책임을 맡는 등 보험계약자를 대신하여 보상책임을 지는 일을 업(業)으로 하는 개인 혹은 회사를 통칭한다.
보험자는 손해를 보상해 줄 것을 약속한 대가로 보험료를 받으며 우리 나라는 주식회사 형태의 보험회사(insurance company)가 대부분이지만 외국에서는 로이즈(Lloyd's)와 같은 개인보험업자들이 많다.
󰊲 보험계약자와 피보험자
보험자와 함께 보험계약의 당사자로서 보험계약을 청약하고 보험료를 납입하는 자를

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