[도시관광론] 인천시의 관광매력적요소와 인천관광발전을 위한 전략

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소개글
[도시관광론] 인천시의 관광매력적요소와 인천관광발전을 위한 전략에 대한 자료입니다.
목차
I,서론

1.인천시 개괄
2.주요 사업 실적 및 향후 관광 부분 사업 추진 계획
3.연구목적 및 연구방향

II.인천의 관광자원과 발전 방향

1. 지역자원
1)차이나 타운
2)관광매력물로서의 특징 및 효과
3)전망
4)그 외 지역자원-박물관, 테마공원, 산업관광, 미술관

2. 컨벤션 산업 관련
1)송도 신도시 컨벤션센터
2)관광매력물로서의 특징 및 효과
3)인천시의 향후 방안
4)기타(외자유치)

3. 문화 예술 스포츠 이벤트
1)송도월드카니발
2)문화예술관련 자원
3스포츠-문학 경기장

4. 2차적요소 - 공항과 호텔
1)인천국제공항
2)기능 및 효과
3)향후 전망
4)호텔

III. 인천시 관광진흥전략

1.이미지제고전략
1)배경 및 필요성
2)인천시의 이미지 제고 전략
3)문제점 및 평가

2.관광시장대상별 전략
1)인천관광시장 현황
2)현 인천의 관광대상별 전략
3)인천의 문제점 및 해결 방안

3.도시경제 개발속의 관광산업 진흥전략
1)도시재생전략
2)관광산업 진흥전략 사례-경제자유구역

IV. 결론
본문내용
I. 서론
1.인천시 개괄

인천시 인천시 주요지표 - 인구:261만751명(전국의 5.3%) 면적:986.96㎢(국토의 0.98% 서울의 1.9배), 지역내총생산액:34조9185억(전국의 5.4%)
는 인천공항을 축으로 하는 동북아 경제 중심지를 비전으로 내세우고 있지만, 인천시를 이끌었던 2차 산업의 잔재로 인한 외곽과 기성시가지의 불균형적 발전 도심의 노후화 및 기능 침체로 인한 도시 경쟁력이 저하되고 있는 실정이다. 문화관광부분에서도 2천만명을 배후에 둔 수도권 최대 해양도시이나, 내국인 인천 관광경험율이 2%에 불과할 정도로 관광부분에서 미약한 성과를 보이고 있다. 해외관광객유입도 해외관광객이 80%를 이용하는 인천공항을 갖고서도 그 중 5%만이 인천을 방문하는 등 국내외 관광수요를 충족할 수 있는 종합적 관광여가 공간이 매우 부족하다. 또한 강화 및 개항기와 관련된 역사문화자원과 연안지역, 수많은 도서152개의 섬(유인도 40 무인도 112)
, 갯벌 등 해양자원을 갖고 있으면서도 개발 부족으로 관광여가·수변위락 공간으로의 창출이 미흡하다.
관광산업은 21세기 성장산업으로서, 사회복지시책으로서 그리고 국민문화생활로서 새롭게 인식되고 있다. 이에 따라 인천시는 높아지는 인천시민의 관광여가 욕구 충족과 관광 수요자에 부응하고자, 관광서비스 및 각종 편의 제공시스템의 국축과 더불어 관광시설의 매력도를 제고시키자 노력하고 있다.
행정적인 제도적 차원을 살펴보면 현재의 문화관광체육국은 1995년 6월 2일 민선에 의한 지방자치시대라는 환경변화에 따라 문화체육과와 관광과를 결합해 문화관광국을 신설하였으며, 월드컵의 성공적인 개최를 위하여 월드컵기획단을 신설하기도 하였다. 2003년 1월 1일 직제개편에 따라 관광진흥과를 관광정책과와 관광개발과로 나눠 체계적 관광업무를 분담, 수행하고 있다.
•인천광역시 관광행정 조직도 < 표 1>
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인천광역시청 홈페이지, http://www.incheon.go.kr
인천발전연구원, http://www.idi.re.kr
관광지식정보시스템, www.tour.go.kr
한국관광공사, www.knto.or.kr
인천차이나타운, www.ichinatown.or.kr
삼성경제연구소, www.seri.org
인천경제자유구역청, www.ifez.go.kr
한국경제신문, www.hankyung.com
제2연육교이름공모, http://www.i2b.or.kr/
관광지식정보시스템, www.tour.go.kr
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