분야
doc포드의 탄생에서부터 죽음까지 그의 일대기를 살펴보며 그가 어떤 사람인지 이해했다．
２．Henry Ford, 그의 경영스타일 ．．．．．．．．８
포드의 비전과 그만의 경영 방식들을 살펴보며 그의 특별함과 담대함，리더십을 이해했다．
３．Ford corporation of Henry Forｄ．．．．．．１１
창업자 포드가 경영했을 동안의 포드사의 발전 과정을 살펴보며 포드가 어떻게 자신의 비전을 이루어 가며 자동차 시대를 열었는지 이해했다．
４．Current status of Ford corporation ．．．．１３
포드사의 현재에 관한 여러 자료를 통해 포드사가 어떻게 창업주 포드의 비전과 경영 방식을 유지 해 가고 있고，어떤 점이 변화되었는지 이해했다．
５．Ｈｅｎｒｙ Ｆｏrｄ，
그에게서 배울 수 있는 것들．．１９
그는 어려서부터 농사는 싫어했고 기계나 농기구 같은 것을 만지기 좋아했다. 특히 시계에 미쳐 10살이 되기 전에 이웃의 고장난 시계는 모조리 고쳐주어 시계박사라는 별명을 얻었다.
13세 되던 해 디트로이트에 갔다가 이야기로만 듣던 증기자동차를 보고 홀딱 반해버렸고, 그 후로 그의 머리 속에는 시계 대신 자동차로 가득 차게 되었다.
16살이 되던 해에 그는 청운의 뜻을 품고 집을 떠나 디트로이트로 갔다. 그곳에는 초창기부터 미국의 중공업도시로 발달해 증기자동차공장, 엔진공장, 기계공장들이 즐비하게 늘어서 있었다. 처음 1년간 고생을 하다가 드라이독이라는 증기엔진회사에 취직을 하게 되었다. 급료는 적어 어려운 것은 마찬가지였으나 엔진기술을 배우기 위해 참고 열심히 일을 했다.
20세에 견습공의 딱지를 떼고 웨스팅하우스라는 증기기관차회사의 엔진기사로 취직이 되었다. 그런데 바로 그 공장 옆에 있던 이글이라는 엔진공장에서 소리가 부드럽고 석탄을 때지 않는 내연기관인 오토가스엔진을 제작하는 것을 보고 눈을 번쩍 떴다. 그래서 이내 이글공장으로 옮겨 가스엔진에 대한 지식을 쌓았다.
당시 디트로이트에는 발명왕 에디슨이 세운 '에디슨 전기회사'가 있었는데 그는 일터를 이곳으로 옮기면서 전기에 관한 지식을 배웠으며, 본격적으로 자동차를 연구하기 시작했다.
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