분야
pptx노사관계 변천사
교통안전공단 교통안전공단 노동조합
교통안전공단 노조조합 창립발기 (1988. 6. 17, 발기인 24명)
최초 노사 단체협약 체결 (1988. 11. 2)
사내근로복지기금 사업개시 (1993. 8. 25)
노동조합 정부위원장 선거방법 변경 (1998. 4.25, 간선제 → 직선제)
한국노총 주최 노동절 마라톤대회 노사 합동 참여 (2008. 5. 1 ~ 현재)
노사문화 우수기업 선정 (2009. 7.9, 노동부장관)
공공기관 노사관계 우수사례집 선정 (2010. 10월, 고용노동부)
사회적 책임 노사 공동 선언 (2011. 12. 12)
교통안전공단 제2창단 노사 합동 선포식 개최 (2012. 1. 2)
제 10대 노동조합 정ㆍ부위원장 선출 (2013. 4. 10)
노사관계 여건
기관특성
도로, 철도, 항공, 자동차검사, 성능연구 등 다양한 사업수행(57개)
전국에 70개 사업장 분포에 따른 소통 곤란
다양한 직종(7개)으로 내부갈등 잠재
근무환경
정부의 강도 높은 교통사고 사상자 줄이기 성과 요구
공공기관선진화 계획에 따른 감춘(57명), 신규위탁사업 인력증원 억제
직원의 업무량 및 피로감 증대로 노사간 갈등요소 상존
노사문화
인사ㆍ경영원 간섭 등 과거 관행 답습 경향
고령화, 인사적체에 따른 사기 저하
현실 안주 및 연공서열형 공기업 문화
노사갈등
2011년도 인사비리 발생으로 노사 간, 직원 간 갈등
