![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0001.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0002.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0003.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0004.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0005.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0006.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0007.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0008.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0009.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0010.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0011.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0012.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0013.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0014.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0015.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0016.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0017.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0018.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0019.gif)
![[졸업논문][물류] 택배기업의 경쟁력 강화를 위한 서비스 개선방안-한진택배와 CJ GLS의 비교-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/99/98143-0020.gif)
분야
hwp1.1. 연구의 배경
1.2. 연구의 목적
1.3. 연구의 방법
제2장. 택배업의 현황
2.1. 택배업의 개념
2.2. 택배 서비스의 특성
1) 서비스의 고도화
2) 신속한 서비스
3) 무선 시스템
4) 취급점의 확대
5) 안정성과 확실성
2.3. 택배 서비스의 현황
제3장. 한진택배, CJ GLS의 현황
3.1. 한진택배의 현황
1) 한진택배의 출범
2) 시설현황
3) 한진택배 서비스
4) 한진의 2005년 사업전략
5) 향후 한진의 계수적인 목표와 수익성
3.2. CJ GLS 의 현황
1) CJ GLS의 출범
2) CJ GLS의 Vision과 Mission
3) CJ GLS의 택배 서비스
4) CJ GLS의 사업전략
제4장. 조사분석
4.1. 한진택배, CJ GLS의 강점비교
1) 한진의 강점, 대규모 인프라 구축
2) CJ GLS의 3자 물류사업 강점
4.2. 설문지 조사를 통한 서비스 만족도 비교
4.3. 종합적 SWOT 분석
1) 한진의 SWOT분석
2) CJ GLS의 SWOT 분석
제5장. 한진택배, CJ GLS의 비교를 통한 택배업의 발전방향
5.1. 인프라 구축 비교
1) 물류 인프라의 중요성
2) 한진의 물류 인프라 구축
3) 국내 택배업의 발전 방안
5.2. 3PL 시장가능성 비교
1) 3pl의 개념
2) 국내의 3pl현황
3) 3pl 시장 성장가능성
4) CJ GLS의 3PL
5) 국내 택배업의 발전 방안
5.3. 서비스 부문 비교
1) 한진과 CJ GLS의 서비스 비교
2) 한진과 CJ GLS의 주요 서비스 전략 비교
제6장. 결론
6.1. 결과의 요약
6.2. 연구의 한계 및 제언
1.1. 연구의 배경
전 세계적으로 기업의 개방화 국제화 등이 진행되고 있는 상황에서 산업경쟁력을 위해 생산비용 감소는 물론 물류비용 감소는 절대적이라 할 수 있다. 특히 물류비용은 생산비용에 비해 적은 시간과 노력으로 절감 할 수 있으며 이로 인해 기업들 사이에선 제 3의 이익원 으로 인식되고 있다. 또한 소비패턴의 변화, 다품종 소량생산체제로의 전환, 소비자 위주의 시장구조 개편으로 소품종 대량운송 체제로는 소비자를 만족시키지 못하게 되었다. 또한 인터넷 쇼핑몰의 대두 등으로 다품종 소량운송체제로 전환이 필요하게 되었다. 이로 인하여 물류업계에서도 택배시장의 산업규모가 급격하게 신장되어 왔다. 이런 변화에 택배기업들은 수송량 증가에 따른 대형터미널 공사 등 양적투자에 관심을 가지고 노력해 왔다.
요즘 기업들은 고객만족에 관한 무한한 관심과 기업의 고객 만족도가 기업 경쟁력에 지대한 영항을 미치고 있는 현 상황에서, 택배 산업의 경쟁력을 가격경쟁력에만 국한시키지 말고 서비스 향상과 차별화를 통해 고객의 재이용을 지속적으로 유도해야 하는 것이 중요하다.
따라서 본 연구는 서비스 측면에 초점을 맞추어 우리나라에서 처음으로 택배업을 시작하여 요즘 시장점유율이 떨어지고 있는 한진 택배와 택배 후발주자로 시작하였지만 요즘 시장점유율이 지속적으로 상승하고 있는 CJ GLS의 비교를 통해 서비스가 어떤 영향을 끼치고 이에 따른 전반적인 택배업의 발전방향에 대해 고찰해보고자 한다.
