Ⅰ. 사례의 선정
세계 자동차산업은 기술개발력이 자동차메이커의 경쟁력을 좌우하는 무한 기술경쟁시대를 맞고 있다. 그러나 현재는 일개 기업 차원을 넘어서는 미래형 첨단기술 개발 경쟁 등으로 기업간 전세계적 범위에서의 협력이 확대되고 있어 경쟁 가열과 협력 확대가 동시에 일어나고 있다.
. Global Industry Analysis
. 자동차산업의 분류와 범주
자동차 산업의 정의와 분류
자동차산업은 자동차제조에 관련된 모든 기업과 그러한 기업에 의해 수행되는 활동을 포함한다. 그러나 자동차는 원료단계에서 완제품생산에 이르기까지 단일공정을 통해서 생산되는 제품이 아니고 상이한 생산공정을
EC)
1. 기계산업 B2B 시범사업의 추진
정부는 대통령 주재 「전자상거래 보고회의」를 계기로 B2B를 기존산업의 e-Business화를 위한 중심축으로 활용키로 하는 한편, 9개 업종별로 B2B 시범사업을 본격적으로 착수하였으며 20개 업종으로 확대하는 등 국내 산업 전반에 걸쳐 B2B를 위한 각종 인프라 구축을
2%
18%
60%
<출처 : 출판사 -높이깊이, 통합유럽과 유럽시민권 244~253p>
3) 구조기금의 역할
‣ 원인
* 회원국간의 격차
1958년 인구 1억 7,500만 명의 6개국에서 1995년부터 인구 3억 7천만의 15개국으로 EU가 확대됨으로써 경제적 다양성도 동반되었다. 구매력평가 기준으로 1인당 GDP를 추정해 본 결과
제 1장 EC 조약의 특성과 공동체적 접근
유럽통합(EU)에 의한 경제통합의 추진은 슈망 선언부터 로마조약, 단일 유럽법, 마스트리히트조약, 암스테르담조약 및 니스조약을 거치면서 발전하고 있다. 경제통합은 제조약의 지속된 개정을 통해 동태적인 성격을 지님과 동시에 경제통합에서 이룩한 업적