Ⅰ. 사례의 선정
세계 자동차산업은 기술개발력이 자동차메이커의 경쟁력을 좌우하는 무한 기술경쟁시대를 맞고 있다. 그러나 현재는 일개 기업 차원을 넘어서는 미래형 첨단기술 개발 경쟁 등으로 기업간 전세계적 범위에서의 협력이 확대되고 있어 경쟁 가열과 협력 확대가 동시에 일어나고 있다.
1. 도입 - 전자상거래 증가 추세
국내뿐만 아니라 전 세계적으로 은행이나 카드사 등 금융회사를 거치지 않은 결제 형태가 크게 늘고 있다. 한국은행은 2011년 비 금융기관 지급결제액이 54조 7000억 원으로 50조원을 돌파했다고 밝혔을 만큼 전자상거래의 증가 추세는 매우 빠르다. 이는 전년(45조 67000억
4. Background
※Cortex‐A8(S5PV210) OVERVIEW
The key features of S5PV210 include:
• ARM CortexTM-A8 based CPU Subsystem with NEON
− 32/ 32 KB I/D Cache, 512 KB L2 Cache........
※GPIO‐ OVERVIEW
S5PV210 includes 237 multi‐.functional input/output port pins and 142
memory port pins. There are 34 general port groups and 2 memory port
groups as listed below.
. Global Industry Analysis
. 자동차산업의 분류와 범주
자동차 산업의 정의와 분류
자동차산업은 자동차제조에 관련된 모든 기업과 그러한 기업에 의해 수행되는 활동을 포함한다. 그러나 자동차는 원료단계에서 완제품생산에 이르기까지 단일공정을 통해서 생산되는 제품이 아니고 상이한 생산공정을
3%를 초과해서는 안 된다는 것이다. 공적 부채는 국내 총생산(GDP)의 60%를 초과해서는 안 된다. 가격 및 이자율은 오랜 기간에 걸쳐 안정세를 유지해야 하며 관련 통화 간의 환율도 안정되어야 한다.
2) 유럽통화기구(EMI) 결성
유럽 통화 기구(The European Monetary Institute :EMI)가 결성되어 EU 회원국의 경제를