화물집중발생지구에서의 장기승용차주차와 화물차량 주정차공간 확보 문제, 화물차량의 도심진입규제 및 운행규제 등은 사람통행과 화물통행 간의 우선순위에 대한 갈등의 예이다. 교통문제를 해결하기 위해 도로 및 고가도로의 증설, 도시철도의 추가건설, 신규시설공급이 이루어져야 한다는 접근
공급사에 들러서 입고 물량을 대신 자사로 운송해주고 공급사로부터 입고업무 대행에 대한 수수료를 받는다. 이를 위해서는 공급자의 입지가 배송처로부터 멀지 않아야 하고, 배송용 소형트럭으로 입고 가능한 소량이어야 한다. 또한 입고물량이 당일 배송 중에 결정되는 경우에는 본사로부터 배송차
재고관리
I. 재고관리의 의의와 역할
1. 재고관리의 의의
재고관리(inventory control/management)란 고객의 수요를 만족시키고 생산자의 생산조건을 고려하여 필요한 수량의 상품을 보관하는 활동으로서 기업의 재무관리에 가장 중요한 요인이 되고 있다.
재고(stock)는 일반적으로 장래의 수요, 출하에
Ⅰ. 개요
해방 후 시작된 우리나라 근대 해운의 초기에는 상선이라 할 수 있는 선박이 없었으며, 주로 미군으로부터 인수를 받은 LST 및 일본으로부터 압류한 선박 등을 물자의 수송에 투입하였다. 이러한 선박의 운항에 필요한 해기사의 충원을 위하여 1949년 3월에 교통부 고시 제16호로 “상선 사관
Ⅰ. 개요
1970년대는 도로의 절대적 부족으로 도로 건설과 도심 개발사업에 역점을 두었다. 이 때의 교통정책은 교통소통개선을 위한 운영정책보다는 대중교통 승차난 해소에 역점을 둔 시기였다.
1980년대는 자동차 급증으로 TSM(Transportation System Management)기법과 도시고속도로의 필요성이 대두되었고,