Ⅰ. 개요
건설공사에서 자동화/기계화 도입시의 고려요소로는 첫째, 설계 단계에서부터 자동화/기계화의 도입이 필요하다. 우리나라는 선진국에 비해 건설공사의 자동화가 미흡한 원인에 대해서는 설계 단계에서 기계화나 자동화를 고려하지 않는다는 응답이 33.9%로 가장 높았다. 따라서 설계 단계
(2) 한국 건설기계의 발전단계 & 현황
ⅰ)초동기(1960년대) - 국내에 건설기계가 처음으로 건설현장에
등장하기 시작하여 사용되어지기 시작한 시기.
ⅱ)자립기(1970년대) - 건설기계 장비의 수요증가에 따라 수입 대
체의 목적으로 기술 제휴 등으로 국내에서 건설기계 장비의 생
I. 건설기계기사 자기소개서1
1. 성장과정
경제적으로 다소 어려운 가정환경에서 자라면서 어릴 적부터 ‘성공’에 대한 집착이 강했습니다. 그 목표에 도달하기 위해 할 수 있는 것은 오직 노력뿐이라고 생각했고, 평일에는 공부를, 주말에는 아르바이트를 병행하며 남들과 똑같은 24시간이었지만 저
■ 볼보건설기계코리아
- 1998년 인수 당시 450억원의 적자에서 4년후 680억원 흑자 회사로 반전
생산량 : 연간 3,543대에서 6,244대로 증대
직원수: 1,980명에서1,280명으로35%가량감소
종업원 1인당 매출액: 1억원 에서 5억원
eSCM 도입을 통해 자재 창고 사라짐
구매 부서 인력 95명 45명 개선
고
1. 회사 개요
ㅡ 1927년 Sweden에서 자동차 생산 시작
ㅡ 전 세계 20 여개 국가에 제조설비 보유
ㅡ 100여 개국, 80,000 여명의 직원 보유
ㅡ 주요 사업 분야 : 트럭, 버스, 건설기계, 엔진, 항공 사업 분야
볼 보건설기계코리아
ㅡ 1998년 볼보건설기계 본사가 삼성중공업의 건설기계 부문 인수