언어사이의 혼합으로 볼수 있는데 각 나라의 문자가 같이표기되고 통번역을 통하여 의미가 변화되고 차이성이 있을수 있기 때문에 이러한 상황일수록 언어본연의 의미에 대해 확실히 하고 언어와 문자의 의미에 대해 언휘학시각 그리고 언어경관시각으로의 언어학 연구는 큰필요성을 가지고 있다.
경관훼손의 주요 원인으로 지적되고 있기에 도시경관의 쾌적성을 향상시키고 도시의 우수한 경관을 보전하기 위하여 자연경관 및 스카이라인 경관의 효율적인 관리방안이 필요하다.
본 연구는 이러한 이유로 아름다운 도시경관을 만들기 위하여 현재 도시경관의 상황과 문제점을 진단하고 이를 개
경관으로서의 D/H의 비율이라는 사고법은 도선이나 교통과 같은 보다 기능적인 것이 우선하게 됨으로써, 도시미적인 관점에서 이 수치는 영향이 희박해졌으며, 인간의 역사를 통틀어 그 주거지를 보면, 거리와 광장은 도시의 중심부로서 사람들이 모이고 만나는 기능을 수행하며 형성되어 왔다. 그러나
경관에 대한 역할 부재
3m 이상의 건축 후퇴선은 일종의 건축 한계선이기 때문에 가로경관에 있어서는 아무런 효과가 없다. 논의의 소지가 있을 수 있지만 일반적으로 미관지구의 ‘미관’이라는 일반적인 개념에 상응하는 목표는 가로경관증진이라고 할 수 있을 것이며 이러한 가로경관증진을 위한