Ⅰ. 공무원노동자(공무원근로자)의 권리보장
공무원의 노동기본권을 보장할 때에 그 입법형식을 어떻게 할 것인가에 대하여도 논란이 있을 수 있다. 크게는 일반 노동관계법의 적용을 받게 하는 방안과 교원노조법과 같이 특별법을 제정하는 방안이 있을 수 있다.
먼저, 특별법을 제정하자는 입장에
2)파업 장기화의 원인
포항의 타결로 파업이 한 풀 꺾일 것으로 보였던 화물연대 파업이 일파만파로 번진 데는 화물연대(지입트럭 차주, 운전사들의 모임)라는 조직이 안고 있는 문제점과 구조적인 특성에서 비롯되고 있다. 지입차주 겸 운전사들인 화물연대 조합원들은 대형 운수업체들과 위탁̶
경유세의 경우 일본의 4배, 미국의 12배를 부담하고 있다. 정말 경이에 가까운 수치라 하지 않을 수 없다. 이에 따른 서민들의 부담은 점차 가중되고 있어 기름값이 국민들의 생활에 엄청난 문제를 야기시키고 있다.
정유업계는 경쟁을 유발해 가격을 내리는 것에는 분명 한계가 있다는 것을 강조한다.
경유세 인하, 지입제철폐, 다단계 알선근절, 지입차주의 노동자성 보장 등이었다. 화물연대가 운송거부라는 극단적 집단행동을 통하여 자신들의 요구사항을 관철하려고 했던 이유를 이해하기 위해서는 현 물류시스템의 문제점에 대한 언급이 필요하다 할 수 있다.
1. 첫 번째 문제점
전근대적인
생각해왔다. 그렇다면 우리나라 사람들이 부담하는 유류세는 도대체 얼마나 되는 것일까? 2012년을 기준으로 각국의 국민소득을 감안하여 유류세 부담을 비교할 때 우리나라 사람들은 휘발유세의 경우 일본의 4배, 미국의 25배를 부담하고 있고, 경유세의 경우 일본의 4배, 미국의 12배를 부담하고 있다.