I. 협동과 경쟁이 행동에 미치는 영향
협동과 경쟁이 행동차원에 미치는 효과에 관련되어 자주 인용되는 연구는 사회심리학자 Sherif와 그의 동료들에 의해서 수행된 '로버스 케이브 실험(Robbers Cave Experiment)'이다.
이 연구는 소년캠프에서 진행되었다. 실험참가자 선정과정에서 캠프에 참여한 소년을 두
신업태와 기존 소매업과의 관계에 대한 기존 연구는 지방도시에서의 경제파급효과를 확인하고 단순히 기존 소매점들의 생존방안을 제시하고 있다. 또한 신업태의 활성화를 위한 전략제시, 입지와 상권, 외국계 업태와의 경쟁전략, 그리고 소비자 행동에 대한 연구가 주를 이루어왔다. 기존의 연구들은
일본 자동차 산업의 경쟁력 강화 노력
Ⅰ 일본 자동차의 역사
현재 일본의 자동차회사들은 세계시장에서도 전혀 손색없는 브랜드를 자랑하고 있다. 일본의 자동차 역사는 19세기 말부터 시작되었다. 1898년 1월에 프랑스인에 의해 도입된 프랑스제 '파나르 르바소' 차량이 그 시초이다. 그 후 1902
[다국적 기업의 경제적 효과]
다국적 기업은 현지국에 다양한 영향을 미친다. 즉 국제수지, 고용, 기술 이전, 시장과 산업구조 등에 다양한 긍 ․부정적 효과를 초래한다. 심지어 현지국의 경제주권에도 영향을 미칠 수 있음을 알아야 할 것이다.
(1) 국제수지 효과
현지국에 다국적 기업이 진출