공항운영에 대하여 경영능력 개선에 필요한 자극을 주기 위하여 단순히 이윤성에 국한 되지 않도록 총 28가지의 성과지표(performance indicator)로 산출하고 이를 접목시킨 명확한 자료를 기준으로 하여 전체적인 성과지표를 산출할 수 있다.
1) 종합 비용 성과의 측정 7개 (measures of overall cost performance)
공항을 정의하기 위해서는 공통적으로 요구되는 요소들(Required Factors)이 있는데, 공간(Spatial), 시설(Facility), 주체(Initiative), 운영(Operation)요소로 나눌 수 있다.
1. 공간요소(Spatial Factors)
공항을 구성하고 있는 물리적인 범위로서 육지나 지표, 수상 등이 된다. 이와 같은 공간요소는 공항의 가장 기본적
성과 함께 신공공관리론의 수익성을 동시에 추구할 수 밖에 없는 상황에 놓였다.
하지만 최근 공기업 경영평가에서 계량지표 비중의 확대는 공기업의 근본적인 목적인 공익성이 퇴색되고 수익성 평가에 초점을 맞추고 있다는 사실을 보여준다. 또한 경영평가의 결과에 과도하게 집착한 나머지 경영
공항공사의 조직 관리를 연구함으로써, 조직의 변화와 혁신을 이끌어 내는 방법과 효과적인 기업 운영에 있어서 조직의 중요성에 대해서 연구해보는 시간을 갖고 더 나아가, 인천국제공항공사를 통해 조직 내외부적으로 다양한 환경적 요인에 노출되어 있는 복잡한 세상 속에서 조직 관리가 지니는 의
공항으로, 정부가 52% 이상을 소유하여 대주주 지위를 유지하는 인천공항과는 다르다.
(5) 예상되는 인천공항 민영화의 긍정적 효과
인천공항 민영화를 추진함으로써, 기업공개(IPO) 및 주식상장을 통해 공항운영의 자율성, 책임성을 강화하는 기반을 구축하게 되며, 이를 통해 경영성과 향상에 큰