북한이 정부차원의 남북대화보다는 남한기업과의 직접적인 교류만을 원하는 현시점에서는 경제협력의 활성화를 위해서 민간단체에 의한 인도주의적 차원의 경협, 민간기업에 의한 경제실리위주의 경협과 정부차원의 통일지향적 경협(예: 경수로 건설, 또는 사회간접시설 공동건설 등)을 구분하여 추
'거스를 수 없는 대세'로 만들 것인가의 문제이다. 예정대로 하면, 그리고 정부가 좀더 적극성을 보이면 반세기만에 남측 기업이 북측에서 북한의 토지와 노동력을 이용해 생산활동을 하고, DMZ를 가로질러 기차가 왕래할 수 있다는 것은 남북관계에 큰 획을 긋는 일대 사건이라고 할 수 있다. 남북
평가 체계를 가지고 있으므로 동일한 대상일지라도 등급은 다르게 나타날 수 있다. 1등급이 최상위 등급이며 10으로 갈수록 낮아지는 것이다. 신용등급의 체계는 앞서와 같이 각각 다르므로 신용도의 판단, 신용거래 상대방의 식별, 신용거래능력의 판단에 있어서 그 공통적인 기준이 되는 신용정보에
12월 10일(09년 6월 1일 KTF와 합병)
본사 소재지: 경기도 성남시 분당구 정자동 206번지
임직원수: 37,727명
자본금: 1조 5,610억원
총자산: 18조 6,849억원
매출액: 11조 7,848억원
당기순이익: 4,498억원(2008년)
기업 브랜드 가치: 2조 1,017억원
주식상장: 한국, 뉴욕, 런던 증권거래소
신용등급: S&P; A-(Positive), Mo
관세 철폐로 확보한 가격 경쟁력을 앞세운다면 제품 수출이 더욱 확대될 것으로 전망
해외에서의 국산차 평가
인터브랜드 : 현대차는 글로벌브랜드 컨설팅업체 ‘인터브랜드’가 발표한 ‘2009 글로벌 100대 브랜드’에서 46억달러의 브랜드가치를 기록해 69위를 차지하여 ’08년 72위에서 올해 처음으