Ⅰ. 대중교통(대중교통수단)의 필요성
도시지역의 인구증가 및 토지이용의 제한 등으로 인한 토지이용의 한정성은 도시교통에 있어 대규모 수송체계를 필요로 한다. 이러한 대규모 수송체계는 대중교통(mass transportation)이라고 불리는 것으로 이러한 교통체계는 이러한 노선을 따라 일정배차간격으로
1.연구 목적과 범위
갈수록 심각해지는 도시 교통 혼잡의 해소를 위하여 수송 효율이 높은 대중교통수단의 이용이 높아져야 하며, 이를 위해서는 대중교통수단의 이용이 편리해져야 하는 것이 매우 중요하다. 도시의 대중교통수단은 버스, 택시, 승용차 등 도로교통과 철도 지하철, 경전철 등 철도
도시와 도시를 연결하는 주요 간선도로에 버스전용차로를 설치하고 급행으로 버스를 운행시키는 시스템. BRT 시스템은 버스 운행에 자동요금징수, 적은 정류장수, 지하철 수준의 정류장 등 철도시스템을 도입한 새로운 대중교통수단으로, 대도시와 인근도시를 연결하는 주요도로에 설치된 버스전용차
통해 자연스럽게 일상생활에서 실천할 수 있도록 지도한다.
4. 이 단원은 학습자 개인의 수준을 고려하여 실제적인 수행 평가나 일상생활에서의 실천을 통해 평가가 이루어지도록 한다.
5. 여러 가지 교통수단을 서로 비교해 가면서, 경우에 따라 가장 편리하게 이용할 수 있는 것을 알도록 지도한다.
교통수단으로 이용
마차교통이 증가함에 따라 폭이 넓고 광역적인 도로의 필요성 증대 -> 포장도로 출현
철도의 발달 -> 마차의 이용 감소
자동차의 발달 -> 전국적 교통망 형성
고속철도 이용객 증가로 고속도로 이용객 감소 -> 교통체증 해소
시간비용 및 운행비 절감 -> 사회경제적 편익 발생