미래 경쟁력을 제고할 것으로 보인다.
이와 같이 항만, 해운 및 항공에 대한 온실가스 저감 정책이 전 세계적으로 이슈화되고 각국에서 대응 정책을 수립하고 있다. 앞으로 세계항만은 친환경적인 그린포트 계획을 발전시켜 나감으로써 국제적인 항만시장의 경쟁이 일어날 것으로 생각되어진다.
국제적인 탄소규제 피할 수 없을 것!
친환경 항만관리 현황
크레인 동력장치 전환
2008년 RTGC의 동력 전환 : 경유 → 전기(RMGC)
기존 크레인의 엔진과 발전기를 떼어내고 변압기를 설치하는 것
14대를 시범 운영한 결과, 효과를 입증 받아 신 항에서도 개장과 동시에 운영 중
- 2010년까지 기존
항만의 여건에 따라 매우 다양하며, 다양한 환경변화에 부응하여 기본적인 요율구조를 바꾸어 왔다. 그러나 요율정책에 관한 기본적인 요율구조는 대부분의 항만이매우 비슷하며, 시설, 장비 및 서비스사용료, 취급화물 및 선박형태, 요율과 관련된 기관 등에는 차이가 있다.
국제운송과 물류에서 화
Ⅰ. 국가소개
1. 캄보디아의 소개
나라 이름 캄보디아는 크메르 제국의 다른 이름인 깜부자(Kambuja)로부터 유래된 프랑스어 국명인 "캉보즈"(Cambodge)가 영어화된 것을 받아들인 것이다.1970년 이전 왕국시대에는 캄보디아로 불려오다가, 1970년 론 놀의 쿠데타로 공화국이 성립
② 어선으로 위장 후 공격을 통한 점령
상선항로에서 고기잡이배로 위장하고 있다가 공격하는 방법이다. 선박높이가 낮고 속력이 12~13노트 이하로 항해하는 선박을 발견하면 공격하며 공격대상 선수로 이동하여 좌우에 각 1척, 선미에 1척이 위치한 후 3방향에서 총과 로켓포로 공격한다. 이후 배가