굽힘 시험을 통해 load-displacement, stress-strain curve의 관계를 분석하고 이를 이용하여 극한강도, 탄성계수를 결정한다. 본 실험 결과를 분석할 때는 공지된 재료의 물성을 Matweb에서 찾아 비교 및 분석하고, 기계적 거동에 대하여 이해하는 데 목적이 있다.
Ⅱ. 본론
2.1 실험 이론
(1) 보의 굽힘응력
보
굽힘모멘트를 받게 되고 모멘트는 힘 × 거리(P × L) 이므로 선박의 횡방향 길이보다는 종방향 길이가 길기 때문에 선박의 종강도 해석이 중요하다고 할 수 있다. 하지만 L의 중요성은 힘의 term안에 더 포함되어있다고 교수님은 강조하셨다. 가령, 단순 지지된 균일단면보가 길이방향에 걸쳐 균일하중 w
하중이 증가할 때 모멘트가 변하는 것과 임의의 위치에서 모멘트 변화를 측정하여 휨모멘트의 원리를 이해하고자 한다.
Ⅱ. 실험의 종류
1) 하중의 증가에 따른 모멘트의 증가 측정
2) 하중이 작용하는 위치에서 임의의 거리만큼 떨어진 지점에서의 모멘트 측정
Ⅲ. 휨모멘트의 기본이론
1. 부호
하중에 관하여 공부하여 보자.
순수굽힘을 받는 균일단면의 보는 모두들 알다시피 원호 모양으로 휘어지며, 탄성 범위 내에서
중립면의 곡률은 다음과 같이 표시된다.
"1/ρ=M/EI"
위의 식은 Ⅱ. 실험이론에서 좀 더 다루기로 하자.
ⅰ. 실험일시
2010년 04월 10일 AM09:00~ 12:50
I. 실 험 목 적
1. 스트레인 게이지의 사용 목적과 원리를 이해하고, 부착 방법을 숙지한다.
2. strain gage로 외팔보의 변형률을 측정하여 외팔보의 응력-변형률-처짐 해석을 수행하고, 이론치와의 오차 원인에 대해 토의한다.
3. 스트레인 게이지를 이용하여 물체의 여러 가지 물성을 측정하는 방법