Ⅰ. 서론
구조물의 진동에 의해 소음이 방사되는 현상은 기계에서 소음의 발생원으로 볼 수 있기 때문에 기계류의 소음을 예측하거나 저감방안을 제시하기 위해서는 구조물의 동특성과 방사특성을 이해하고 있어야 한다. 특히 대다수의 소음 발생기계는 평판의 형상을 가진 구조물로서 기계적인 충
기계의 진동평가를 위해 널리 사용되는 ISO 규격 들이다.
< 여러 가지 ISO 인증 마크 >
1) ISO 10816 : 기계적 진동 - 비회전 부분의 측정에 의한 기계진동의 평가
ISO 10816의 제 1판은 기존 베어링진동의 평가규격으로 널리 사용되던 ISO2372(1974년)와 ISO 3945(1985년) 에 대체되어 확대 제정되었다. 이 국제규격은
■연구 목적
차량에 있어 진동의 주요원인으로서는 크게 두 가지를 들 수 있는데, 한가지는 휠과 타이어의 조립체인 차륜에 의한 것이며, 나머지 하나는 노면의 요철에 의한 것이다. 이 때 발생하는 진동의 일부는 타이어 자체에서 흡수하지만 대부분은 현가계를 통해 차체로 전달된다. 우리는 타이어
기계, 자동차 외형, 수중익선과 여타 다른 제품의 설계에서 중요한 부분을 차지하고 있다.
(2) mode shape
모우드 형상은 각 모우드에 해당하는 계의 공간적인 운동 형상을 나타낸다. 대개 계가 어떠한 모우드에서 물리적으로 진동하는 모양에 대해서 관심이 있을 때 사용한다. 모우드 형상은 실험적으
◎ 능동 진동 제어 실험
1 압전재료 (Piezoelectric material)
- 압전재료란 Piezo전기소자라고도 하는데 기계적 응력에 따라 분극을 일으켜 외부에 전
하를 발생시키는 재료를 말한다. 쉽게 말해서 인장, 압축 또는 뒤틀림의 응력을 받아서
변위가 발생하면 결정에 유전분극이 발생하던가 또는 반