책임관계가 성립되었지만, 복잡한 산업구조와 대량생산/대량소비시대에 이르러 판매,유통단계까지의 책임을 요구하게 되었다. 또한, 소비자의 입증부담을 덜어주기 위해 과실에서 결함으로 입증대상이 변경되게 되었으며, 결함만으로도 손해배상의 책임을 지게 하는 단계까지 발전했다.
① 과실
품질에 대한 보증
엄격책임
(Strict Liability)
제조사가 자사제품이 더 이상 점검되지 않고 사용할 것을 알
면서 제품을 시장에 유통시킬 때, 그 제품이 인체에 상해를 줄
수 있는 결함이 있는 것으로 입증되면 제조사는 과실유무에
상관없이 불법행위법상의 엄격책임이 있음
기술적인
사항이며, 또한 운송인이 항해중인 선박의 승무원을 지휘할 수 없고,
변화하는 기상에도 잘 대응할 수 없기 때문.
화재의 면책
운송인 또는 사용인의 고의나 과실로 인하여 발생한 것이 아닌 한,
선박 에서의 화재는 원칙적으로 운송인 면책으로 규정.
(제 4조 2항 b호)
선박 내에
책임을 강화해야 한다. 이한 매커니즘들의 주요 대상이 되는 생태계 서비스에 대한 명백한 평가는, 많은 경우 생태계가 경제적으로 효율적이라는 것을 뒷받침하고 있다. 하지만, 자연 자원 및 생태계 서비스에 대해 가격을 책정을 하는 것은 시장을 기반으로 하는 제도를 설립하기 위해 필수적인 것은
HRD 리더는 자신이 주장하는 것을 실천.
(8)HRD 리더는 충분한 기술적 능력을 가지고 있는 동시에 실천적이고 적용 지향적이어야 한다.
(9)효과적인 HRD 리더는 직원들이 의사결정 과정에 참여하도록 하고, 더 많은 참여와 책임을 가질 수 있는 기회를 제공함으로써 그들에게 자신감을 심어준다.