충격하중을 가하여 시험편이 파단 되는데 소용된 흡
수에너지E(kgf*m)로 충격치를 나타낸다.
4. 시험 방법
무거운 해머가 낙하하면서 수행하는 시험이므로 안전에 각별한 주의요망
1) 시험편을 준비.
2) 시험편의 단면적과 노치(notch)부의 형상 및 깊이를 측정하여 기록.
3) 0점 확인을 위해 지지대
날이 시험편의 노치 부분에 오도록 시험편을 바른 위치에 놓은 다음, 팬둘럼을 낙하시켜서 시험편을 파괴시키고 팬둘럼이 각도 β만큼 올라가게 한다.
여기서 낙하높이는
상승높이는
이때 파괴되는데 소모된 에너지 E(kgf?m)는 다음과 같다. 단, 회전축의 공기저항에 의한 마찰은 무시한다.
충격시험기에서 시편 파괴시 시편에 흡수된 에너지는 팬튤럼의 처음 및 나중의 위치에너지 차로서 구할 수 있다.
A) 팬튤럼의 높이는 수평상태로부터 각도에 의해서 결정된다.
S: 팬튤럼의 길이, h1: 상승높이, α: 상승각도, β:낙하각도, h:낙하높이
L:충격 중심거리 (meter), W:팬튤럼의 무게 (Kg)
충격시험기, 아이조드(Izod) 충격시험기, 올센(Olsen) 충격시험기 및 계화 충격시험기등이 있다.
② 낙추식
이방법은 접시 위에 추(W)를 낙하시켜 그 충격력을 시험편(T)에 전달하는 방식이다. 충격 굽힘, 충격압축, 충격 인장 등 각각의 부하방법에 있어서 충격 속도는, 2~8m/s정도이다.
③ 회전원판식