호선의 개통은 대중교통의 혁명이라고 표현될 정도로 70~80년대에 우리나라 근대화의 사징이자 고도 성장시대를 이끌어 왔다고 해도 지나치지 않을 것이다. 현재 여러 노선에 많은 전동차 의 규모로 성장한 지하철은 개통 당시인 74년에 서울역에서 청량리 까지 1개노선에 9개역 전동차 60량에 수준이었
구범위는 경기도 광주내의 간선도로망으로서 핵심적인 역할을 하는 3번국도와 그것의 모체인 봉화로이다. 쉴리터의 방법을 따라 3번국도의 현재의 경관과 과거의 경관을 연구하는 것을 목적으로 한다. 도로의 건설과정과 변화과정을 알아보는 것으로 즉, 역사와 형태를 파악하는 것을 주목적으로 하며
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당의 사회제도를 대표하는 것으로는 토지제도로서의 균전제, 세제로서의 조용조, 군제로서의 부병제를 들 수 있다. 균전제는 농민들에게 구분전이라 불리는 최소의 생계유지 토지를 지급하는 것을 골자로 하는 제도이다. 일정 지역의 농민에게 토지세와 현물세, 요역을 거두는 것이 조용조이다
대구지역 섬유유통기능 강화를 위한 전략적 구상 : 대구상공회의소 편·발행, 1990
대구지역 경제활성화 방안 : 대구상공회의소 편·발행, 1990
대구 시내 버스 최적노선망 구성에 관한 연구(최종보고서) : 대구직할시 편·발행, 1989
대구직할시 고속 및 시외 버스 정류장 개선방안 : 건익기술연구단 편·발
구 근대문물에 대한 지식을 가지고 있었던 중인 출신의 인사들 중에도 근대적 개혁의 필요성을 느끼는 사람들이 생겨났다. 이러한 인사들을 중심으로 1878년 충의계라는 개화파의 비밀결사가 성립되기에 이르렀다.
한편 비록 자주적 입장에 서 있지는 못했으나 개항을 단행했고, 외국과의 교섭을 행해