I. 연구동기 및 목적
5년 전, 이명박 정부가 시행한 4대강 사업 이후 녹조현상의 급증으로 ‘녹조 라떼’라는 키워드와 함께 녹조에 대한 국민들의 관심과 경각심을 일으켰으며 5년이 지난 지금까지도 녹조 현상으로 인한 피해가 계속되고 있다. 최근 지구온난화로 인한 수온 상승, 인구 증가와 인간
장치의 반송슬러지 pump는 운전을 시작해 계속 반송시킨다. 연속운전은 본격적 처리운전과 다르지 않지만 원폐수의 포기조 유입량은 소량에서 시작해 점차로 증가시킨다. 증량은 계단모양으로 정량의 폐수를 유입시켜 처리수의 BOD값이 크지 않은 것을 확인한 뒤에 더욱 증량을 한다. 여기서 하나의 조
연구 및 활동
주유소, 세차장 폐수처리시스템의 PACKAGE 상품개발.
울진원자력 1,2호기 C.P.P 설계
고리원자력 2호기 C.P.P 설계
영광원자력 3,4호기 순수처리설비 및 C.P.P 설계
구미 열병합 발전소 순수처리설비 설계 및 제작
당진 화력 발전소 순수처리설비 설계 및 제작
필리핀 말라야 1,2호기 물처리/
녹조 선박으로 얻는 장점
황토 등 기존 녹조제거 시스템 사용비용 절감
녹조를 이용한 바이오에너지 기술 기반 구축
녹조의 탄수화물,지방,단백질을 이용한 동물사료화
수중익선은 선체(船體) 밑에 날개가 있어 고속으로 달릴 때 선체가 물 위로 떠오르는 형태의 선박
1891년 수중익선에 대한 연구