대차료, 휴차료, 영업손실, 자동차시세 하락손해가 있다. 2005년 2월 22일부터 대물배상을 1천만원 한도 이상 가입하도록 의무보험화(대인배상1, 대물배상) 되었다. (자동차 소유자는 누구나 가입해야 함)
피보험자의 범위
대물배상보험 - 기명, 친족, 허락, 사용, 운전피보험자
1. 기명피보험자 - 보험증권
대기업의 경제환경에 따라 금융기관이 휘둘림
금융기관은 직접 기업이나 개인의 자금을 맡아서 관리하고
또 필요한 사람에게 제공하기 때문에 이러한 기능을 수행하는
과정에서 윤리적 문제가 발생한다.
금융기관에서의 윤리적 문제
특혜 금융
자금 운영의 비윤리적 문제
신용도 조사의 공정
배 경
1854년 미국의 페리제독이 군함을 이끌고 와 강재로 미·일 화친조약을 맺게 되고 강제로 항구를 개항하면서 일본의 문호개방이 시작된다. 그리고 일본은 메이지 유신을 통하여 강대국으로 발전하게 되고 지속적인 외교 교섭을 취하였으나 실패하고 이후 일본은 일방적으로 국교를 단절하고 조선
report
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“강화도 조약에 대해.....”
먼저 저희는 교과서에서도 배울수 있는 따분한 일본의 오리지널 역사에 대한 것 보다는 “강화도 조약”이라는 한 부분의 역사에 대해서 깊이있게 되짚어 보고자 합니다. 교수님 이하 학우들의 많은 양해 바랍니다.
‘열강의 제국주의’
19세기 중엽부터 20
대물배상책임보험
금융의 윤리 레포트
