최근 들어 중국과 인도 현지 기업들의 증가세도 두드러진다. 2009년 생산대수 기준으로 50위권에 중국의 자동차 기업들이 21개, 인도계도 4개나 된다. 실제 중국의 자동차 생산 대수는 1,379만 대로 일본(793만 대)과 미국(571만 대)를 압도적으로 제치고 세계 1위가 되었다. 외국 기업들이 중국에서 생산을 하
1인당 GDP 추이를 조사하시오. 그런 다음, 대한민국(이하, 한국)과 일본의 1인당 GDP 추이를 조사하여, 한국과 일본의 1인당 GDP가 최근 중국의 1인당 GDP와 비슷한 수준일 때, 어떤 시장 또는 제품이 큰 주목을 받았는지 조사하시오. 그 결과를 바탕으로, 중국 시장에서의 기업전략을 세워보고자 한다.
대한민국의 현 상황-SWOT
Strength
한강의 기적
“전쟁의 폐허로부터 세계적 경제 중심지로 탈바꿈한 한국인의 저력.” 역사적 사실에 대한 집단기억은 강한 응집력을 다시 모을 수 있는 저력으로 작용.
고급인력
: 높은 학업 성취도와 높은 고등교육 진학률, 경제 발전의 핵심인재들이 다수 분포
W
전략 p77 (한국국제정치학회∙한국해양전략연구소 編)
이러한 항로의 불안정, 즉 ②번 항로의 해적 활동 등과 같은 것은 비록 먼 거리이지만 우리의 안보와 직결되는 문제이므로 ‘청해부대’를 파병하여 각 국의 군과 공조하여 해적 퇴치 활동을 전개하고 있다.
3. ‘남사군도 분쟁’의 함의
저출산 ? 초고령화는 일견 단순한 인구학적 변화에 불과할지 몰라도 실상 그것이 국가와 사회에 미치는 파급효과는 깊고 넓다. 역내 경쟁적 안보 구도 심화, 북한의 위협, 그리고 전작권 전환을 통한 한미동맹 변환이 지속되는 가운데, 저출산 ? 초고령화는 안보의 영역에도 극복하기 쉽지 않은 여러 가