(1) 연혁 및 소개
대한국민항공사가 1962년 도산하자 정부는 대한항공공사를 설립 그러나 대한항공공사는 경영부실로 민영화되고 그 운영권을 운송전문기업으로 성장한 주 한진상사가 1969년3월에 인수하고 주식회사 대한항공으로 출범. 주 대한항공은 민영화 이후 기종의 현대화와 노선망 확장 등 혁
“Excellence in Flight”라는 슬로건 아래 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사 대한항공(KOREAN AIR)은 1969년 3월 1일 정부주도 하에 국적기로 창립되었다. 모스크바, 암스테르담, 취리히 3개의 운항 노선과 3대의 비행기로 시작한 대한항공은 2009년 현재 38개국 115개 도시를 운항, 총 126대 비행기를 소유하
항공시장을 독점하고 있었던 위치가 있다. 지금도 시장 위협은 있으나 그간의 오랜 세월 축적된 노하우를 가지고 있어 여러 면에서 아직 우위를 점하고 있다.
2) 국제적 인지도 높음
아시아나가 역사도 짧고 규모도 작은 만큼 국제적으로 잘 알려 지지 못한 것과는 달리, 대한항공은 세계 유수의 항
대한항공의 객실서비스 이미지는 상대적으로 덜 친절하고 노후된 이미지로 남게 되었다. 이런 부분은 나아가서 아시아나의 브랜드 이미지를 여성적이고 새로운 느낌의 항공사로 느껴지게 했으며 이와 반대로 대한항공은 남성적인 이미지로 느껴지게 했다.
⇒ F.G.I 결과 대한항공의 광고캠페인의 정
1. 서 론
대한항공은 우리나라 최대의 민간항공사로써 그리고 세계 초일류 항공사들과 어깨를 나란히 할 수 있는 항공사로서의 조건을 모두 갖추고 있다. 그러나 최근 항공사 서비스품질 1위 업체는 아시아나 항공으로 100점 만점에 KS-SQI(서비스 품질지수) 54.9점을 얻었다. 여기서 KS-SQI(Korean Standard Servi