미래가격의 예상으로 인한 경차 수요의 증가
가격이 오르기 전에 사는 것이 낫다!!”
미래가격이 상승할 것이라고 예상하면
그 재화에 대한 수요가 증가
경형차 수요 118.4% 증가
중형차 수요 30.9% 증가
CDV차 수요 19.9% 증가
대형차 수요 18.4% 증가
(한국자동차공업협회 4월 내수판매 현황)
*세계자동차 시장의 과잉생산으로 인한
인수 합병 불가피
*국내 삼성, 대우, 쌍용의 외국 기업의
인수 및 외자유치로 외국 기업과의
확장 경쟁으로 변화
3)대형차 시장 판도
*대형차의 수요증가
*외국자동차의 시장진입
4)경쟁사 분석
*벤츠, BMW, Lexus, 현대, 쌍용
etc…
1) 개요
현재 한국의 자동차 시장은 크게 국내 5개 기업이 경쟁하고 있다.
이 기업 중에서, 현대와 기아가 높은 보유율과 수익을 나타내고 있으며, GM대우는 높은 보유율에도 불구하고 이익이 적은 편이다. 반면 르노삼성의 경우 비교적 짧은 역사와 적은 자본 규모를 가지고 있음에도 불구하고, 높
국내 대형차 시장의 양상은 1980년대 후반을 기점으로 하여 나누어지고 있다.
1980년대 중반에서 후반까지는 현대자동차가 기술적 자립을 통하여 독자모델인 ‘포니(PONY)’를 개발함으로써, 국내 최고의 자동차 메이커로서의 위상을 정립하였으며, 후속으로 엑셀, 스텔라, 그라나다 등을 잇따라 출시함
.) 이렇게 현대자동차는 국내에서도 굴지의 자동차 기업으로서 선두를 달리고 있으며 해외에서도 그에 맞는 제품계열관리 및 마케팅 전략을 통해 점차 발전하고 있다. 특히 과거의 이미지와는 달리 해외시장에 고급대형차시장까지 점차 그 폭을 넓혀가고 있어 앞으로의 발전이 더욱 기대가 된다.