도로공사법, 법률 제2083호
설 립
1969. 2. 15
설립목적
도로의 설치 및 관리와 이에 관련된 사업을 통해 도로의
정비를 촉진하고 도로교통의 발달에 이바지
임 무
고속도로 신설ㆍ확장 및 유지관리
휴게 및 편의시설 설치ㆍ관리
고속도로 연접지역 개발
관련업무 연구 및 기술개발
1.2. 2. 일반현
도로망 구축
등 도시기반시설의 확충
③ 첨단과학산업기지의 유지 및 기업과의 연계시스템 확립과 기술정
보의 교류로 첨단, 무공해, 고부가가치 산업으로의 전환 촉진
④ 국책 대학 육성 및 고급인력 양성 및 정보과학연구센터, 국제교류
센터의 설치 운영
⑤ 자연경관 및 우량농경지의 적
민자사업을 목적으로 하는 신규사업 회사를 공동 기업체가 출자해 설립하는 경우가 많음.
민자사업에서는, 설계, 건설, 운영/유지 관리 등의 업무가 다방면에 걸쳐지기 때문에, 각각의 기업이 SPC라는 공동 기업체를 결성.
E.g.) 서울-춘천 민자도로의 경우 (주)서울-춘천 고속도로 가 SPC에 해당
따라 역동적으로 변화해왔다. 습지나 해안사구 등의 사례를 이용하여 관광자원의 역동성을 설명하며, 산간계곡의 급류, 해수욕장의 이안류, 해안습지의 갯골 등과 같은 자연관광지에서 나타날 수 있는 자연위험 가운데 하나를 택하여 관광자원관리자의 입장에서 평가하고 대책을 설명 하기로 하자.
Ⅰ. 서 론
현재 대한민국은 경제성장에 따른 선진국 대열에 접어들었지만 부패지수는 상당히 높아 후진국 수준을 면치 못하고 있다. 아무리 경제수준이 높아졌다 해도 사회가 청렴결백하지 못하고 부패지수가 높으면 그 사회는 투명한 사회가 되지 못하니 국제경쟁력에서도 밀리게 된다. 한국사회에