. 셋째, 장기적인 철학. "smile for tomorrow" 눈앞에 보이는 것뿐만 아닌 먼 미래의 일까지 내다보고 연구하고 고뇌하여 회사의 영속을 꾀 하는 것에 큰 비중을 두고 있다는 것이다. 이처럼 도요타는 가장 기본적이지만 중요한 항목들을 선정했기 때문에 지금 이 순간 세계 최고의 자리에 서 있는 것이다.
또한 도요타 자동차는 개발하는 차종을 7개로 종류를 구분하여 종류별로 디자인을 통일시키는 전략을 채택하였다. 핵심 디자인을 선정하여 기본 모델로 하고 그 외에는 지역을 고려하여 다양한 모델을 구현하였다. 이렇게 차종별 디자인을 통합시킨 것은 지나치게 많은 디자인을 채택하였던 과거의 경
도요타는 도요타생산방식(TPS)을 해외 공장에 적용할 때는 철저히 점검을 하지만 TPS와 직접 관계가 없는 것에 대해선 서두르지 않았다. 해외로 진출한 일본 기업 가운데는 무엇이든지 일본식으로 하겠다고 고집하다가 실패한 기업이 많았기 때문이다. 도요타는 절대로 그런 우를 범하지 않겠다는 것이
도요타는 일단 품질이 우수하며 가격이 상대적으로 저렴한 이미지의 글로벌시장에서 성공한 일본자동차 글로벌기업이다. 때문에 국내의 수입차의 가격은 상당한 가격으로 오르기 때문에 고급 차가 아닌 다른 유럽의 대중 차 메이커도 판매에 힘들어하는 상황이다. 흔히 생각하기엔 일본차가 몰려오면
고객 정의
내부고객 : 공급사슬의 이해관계자, 공급업자
외부고객 : 소비자, 기업, 고객들
고객에게 전달하고자 하는 가치(Value):
고객이 원하는 가격(Cost)에서 고품질(High Quality)의 제품을 공급하는 것
도요타의 2가지 경쟁차원 :
- High Quality / Cost
- Delivery cost 절감을 위해
‘낭비요소 7가지’