항공운송과 관련한 서비스를 생산하여 판매하는 기업, 공간적 이동을 위해 서비스 상품을 구매하는 소비자 그리고 원활한 시장기능을 돕는 정부 등의 시장주체들에 의해 독립된 산업이 형성되어 시장으로 운영될 때 이를 항공운송산업(air transport industry)이라고 한다.
항공법 제 2 조에는 ‘항공운
항공의 시작이 되었다. 승객과 화물수송이 실질적으로 가능해진 것은 20세기에 와서이며, 제1차 세계 대전은 강력 한 엔진과 동체 전체가 금속으로 된 전투기와 폭격기를 개발함으로써 항공기의 발달을 크게 진보시켰다. 1920년대와 1930년대에는 엔진과 프로펠러가 장착된 비행선들이 장거리 항공운송을
쟁의행위 기간 중 당해 사업 내 근로자의 대체는 허용.
③ 공제자금제도
산업에 따라서는 시간에 따른 가치를 가지고 있어서 파업 중 사용을 위해 재고로 둘 수 없는 산업(신문, 철도, 항공,)에서 경영층이 파업에 따른 손실을 감소시키기 위해 사용해 온 제도로 파업보험이라고도 한다.
Physical Distribution)로 구성되어 있다. 국제상류는 서로 다른 문화와 관습을 갖는 거래주체들 간의 계약, 운송, 보험, 결제, 클레임과 상사중재와 같은 상거래를 지원하는 화물의 시간적 이동을 다루고 있다. 따라서 본론에서는 국제물류의 기능, 국제물류주선업, 복합운송인의 책임에 대해 서술해 보겠다.