기업을 현대제철로 정한 이유는 현대제철의 주요 사업이 제철 제강 압연 및 판매이며, 형강, 봉강, 철근, 주단강, 롤, 스테인리스, 원형강 등이 주력 제품인 제품 집중형 생산프로세스(Product Focus Process)를 갖추고 있기 때문이다. 또한 현대제철은 ‘현대제철-현대하이스코-현대자동차’로 이어지는 안정
현대차가 미국시장에서 획기적인 이정표가 된 것은 98년 말의‘10년 10만마일 보증제’라고 말한다. 이 보증제를 바탕으로 한 현대차 광고의 America's Best WARRANTY'전략은 성공적인 마케팅 전략으로 평가된다. ‘2년 2만4천마일 워런티’가 일반적이었던 당시, 현대자동차의 ‘10년 10만마일 보증’전략을 두
<그림 > ABS/EP
3.1.4 ABS / EP
SM을 주원료로 하는 ABS는 열가소성 수지로서 전기전자, 자동차 부품, 산업자재, 일상 생활용품 등에 폭넓게 사용된다. LG화학의 국내외 ABS 생산능력은 중국 공장의 증설에 따라 연간 120만 톤으로 확대되었으며, 규모와 시장점유율에서 모두 세계 최고 수준을 지켜가고 있습니
기업의 시너지를 강화하기 위해 LG대산유화와 LG석유화학을 과감히 합병한다. 목표설정 1년 후 LG화학은 영업이익 1조원 시대를 열게 되었다.
‘차별화된 소재와 솔루션’이라는 새로운 목표 아래 LG화학은 2006년 이후 미래산업분야에 연구개발을 집중하며 첨단자동차 핵심전지를 개발한다. 그 결실로 2
기업들과의 경쟁에서 밀리고 있었기 때문이었다. 그에 따라 한동안 일본을 필두로 한 동양의 경영 패러다임을 배워야 한다는 열풍이 일기도 했었다. 그러나 그 때 당시 가장 성공적인 회사라 불리던 도요타 자동차는 현재 경영위기를 극복하기 위해 힘겹게 몸부림치고 있는 실정이다.
그렇다면, 지금