1. 서론
비행하는 항공기의 구성과 기능에 대해서 알아보자. 항공기는 비행 중 양력, 항력, 추력, 중력 등 많은 힘을 받는다. 이 힘들은 항공기의 외부 및 내부에 큰 영향을 미치게 된다. 따라서 응력의 부담에 대비하기 위해 항공기를 설계 및 제작 시 상당한 기술을 필요로 한다. 기본적으로 크게 동체,
제1절. 연구 배경및 목적
1.연구 배경
러브 필드에서 세계에서 가장 성공한 항공사로
사우스웨스트 에어라인은 1971년에 설립되어, 고객만족도 4년 연속 1위(1984년), 미 교통부 선정 트리플 크라운상 5년 연속 수상(1996년), 포춘지 선정 '미국에서 가장 일해보고 싶은 100대 기업' 3년 연속 선정(2002년
동체 위해 '신바람 운동' 전개
삼성의 신인사는 변화와 개혁을 바탕으로 일 중심의 조직운영을 통해 유연한 조직구조를 유지코자 통합조직의 전략적 재구축과 핵심인력의 지속적인 확보와 양성을 통하여 조직효율의 극대화를 추구하고 있다. 또한 인적자원의 최적배분을 위해 혁신적인 인사교류를
남기는 것
포괄적 needs 만족 → 고객관계 달성
GE
항공엔진 제조사들의 경쟁기반 변화
기존의 엔진판매는 동체제조사와 항공사에 엔진 유지보수 비용,위험 떠넘기는 형식
GE는 엔진 작동실패와 연관된 위험 전부
책임지겠다는 특약 맺음
사업 재고 파트너 성공의 자신의 성공 연계
대비 결과물을 레버리지 하는 방식으로 공유가치, 정책, 실천, 절차 그리고 프로세스를 재고하는 것이다.
가장 강력한 아이디어들의 일부는 제품기반 제조능력과 고객 프랜차이즈로부터 사업의 확대를 이끌어내었다. 많은 아이디어들은 전통적 제조자에 의해 생산된 제품들과 관련하여 제공되는 서